プレオ 原因の解決方法

質問者が納得縁石やブロックなどへタイヤをぶつけるとこの様になります、タイヤがエア漏れなどを起こしていなければ使用には支障有りません。 写真では縁部分だけの曲がりですので問題無いと判断します。 ドライブシャフトブーツを交換できるのであれば、それなりの知識を有していると判断します。 ハンドルの傾きは、アライメイントの調整時に片側ばかり調整すると直進時にハンドル位置が傾いている状態になります。 よく見かけるもので問題はありませんが、どうしても気になるようであれば両側のタイロッドを調整して修正することになります。 調整の際...

質問者が納得スバルはエアフィルターにブローバイのオイルが付くのが常識です。 故障でもなんでもなくて常識です。正常です。 上の丸印までが正しいオイル量になりますが よほど超えていない限り支障は無いはず。 ２００～３００ＣＣなら支障は無いはずです １リッター余分に入ってるとなると入れすぎも良いところですが。 オイル臭いのはオイル漏れが排気管に垂れて燃えてるとかブローバイの匂いではと思いますね。 オイルの入れすぎ（よほどであれば話は別）では匂いは関係ないはず。

質問者が納得4極リレーでフォグもヘッドライトも同時点灯では厳しいですね。 HIDキットワンセットにワンセットのリレーキットが必要です。既にフォグ側のハーネスは焼けているのではないでしょうか？ オリジナルの状態に戻し、ヘッドライト、フォグの車輌ハーネス抵抗を診る必要があります。問題無ければ、新品のリレーキットを2セットでタイミングをずらして点灯させないと、オルタ、バッテリーには負荷が強過ぎます。

質問者が納得ｶﾑｾﾝｻｰの可能性がありますね 似た症状のﾌﾟﾚｵは何台も見てきました 高いものでもないので 換えてみては？ ちなみにｶﾑｾﾝｻｰの故障は警告灯も点灯せず ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰによる自己診断でも異常を点検できません（ｴﾗｰｺｰﾄﾞの検出）

質問者が納得バッテリーを外したからモーターが位置を見失ったのでは・・・ 格ドアのスイッチで下げいっぱい10秒、上げいっぱい10秒で復活しそうな気が

質問者が納得プレッシャーレギュレーターが悪いと、最初だけ掛かりにくくなりますね。

質問者が納得多分、コトコトは足まわり！ ウォンウォンは、エンジンかな？ プレオで多いのは、ロアアームのボールジョイントのガタなどですが見てもらったんですよね？ こういう音は、いつも乗っている本人でないと聞こえない音もあります。 出来れば、音が大きくなるとか、頻繁に音が出るようになったときにもう一度見てもらう方が良いでしょう。 １度見てもらって、大丈夫ということであれば、走ってて脱輪するなどの大きい故障はないと思います。

質問者が納得20分の後に普通にかかったのであればオーバーヒートっぽいですね 110キロのスピードで30分も走れば、十分に可能性はあります。

質問者が納得自分も､似たような経験が有りました｡ 原因が分かり､ﾋﾞｯｸﾘしました｡音の発進源…､天井に付いてるﾎﾞｯｸｽの中からでした｡ 明らかに､助手席側から聞こえてたのに! 中の荷物が､振動で擦れてる音でした｡ …という事で､原因は…とんでもない所にあるのかも?…と思い､お知らせいたしました｡ 万が一､CVTの不具合かもしれませんが…｡ 確か､助手席寄りにレイアウトされてるんで｡