プレオ・ネスタ 詳しい方の解決方法

質問者が納得スバルの軽はイグニッションキーが壊れる事例が割りとあるようです。 先日、私もプレオのキー不良に遭遇し、その車両はキーは差し込めましたがキーが回りきれずエンジンが掛かりませんでした。 キーシリンダーASSY交換となり部品と工賃で2万円前後位だったでしょうか？ サンバーではキーシリンダー裏のスイッチが駄目でエンジンが掛からないという事例もありました。 シリンダー内部のスプリング不良もしくは何かの衝撃で外れて本来キーで押し下がる部分が引っかかり入らないのではないでしょうか。

質問者が納得ただCDチューナに交換するだけなら、5000円で作業してくれます。ipod的なデジタルプレイヤをお使いならば、例のカセットアダプタを利用するといいです。電波式のアダプターを間違って買うとあまりよろしくないので注意。 チャイルドシートは難なく取り付けられるでしょう。ただヤンママさんがよく行う前席に取り付けは願い下げですが・・・。

質問者が納得見落とされてます。ボンネットを開けると、エンジンの奥側（つまりシャーシ）にプラスチックの板（右側だと思いますが）があるはずです。そこに車体番号やエンジン型式、車体の色番号や内装の色番号等が書いてあるのでもう一度確認してみて下さい。車種によってはすでに売ってない（廃盤？）カラーがあるので、カー用品店にお買い物に行く際には何店舗か足を運んでみて下さい。私はヴィヴィオのシルバーに乗ってますが、どのお店に行っても置いてません。すでに廃盤になっているのだと思います。参考になさって下さい。

質問者が納得車両本体価格￥1,340,000、 税金・保険￥91,240、 販売諸費用・工賃￥52,670、 預り法定費￥13,460、 オプション￥164,010、 リサイクル法関連￥10,350、 この合計が１６７１７３０円。 下取りの３４００００円を引くと、１３３１７３０円になりますが、 支払金額が１３６００００円ですから、２８２７０円の違い（高い）がありますよ。 まずは、この見積もり金額の説明を聞くのが良いと思います。 値引き金額と下取り金額が一緒になっていれば、値引きと下取りは分けて出して貰って、下取りのプ...