プレオ・ネスタ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ネスタ"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得マフラー(とショートパーツ等)の値段と、工賃が掛かりますが、錆びて折れた場所にもより、工賃は変ります。工場で見積もってもらってください。(10万は掛からない程度ってトコでしょうか) これからも長く乗る積りの車ならば、錆びにくいステンレスのマフラーをお勧めします。 安く上げたい場合は、中古部品を購入する手も有りますが、在庫が有るかと、錆びやすい部品の中古なので、不安は有ります。
5203日前view165
全般
 
質問者が納得プラグかコード 1箇所不具合有り
5328日前view197
全般
 
質問者が納得ただCDチューナに交換するだけなら、5000円で作業してくれます。ipod的なデジタルプレイヤをお使いならば、例のカセットアダプタを利用するといいです。電波式のアダプターを間違って買うとあまりよろしくないので注意。 チャイルドシートは難なく取り付けられるでしょう。ただヤンママさんがよく行う前席に取り付けは願い下げですが・・・。
5361日前view55
全般
 
質問者が納得レンズじゃなくて、ミラーでしょ。鏡の部分だけといえばよいかな? 部品としてあるはずです。 以前に家内の車(ネスタではないプレオ)はミラーを擦られて、鏡の部分が割れたのですけど、整備工場に頼んだら鏡の部分だけをとって直してくれました。部品代としては1,000円程度だった記憶があります。
5407日前view184
全般
 
質問者が納得スバルの軽用スーパーチャージャーにクラッチ機構は付いていません。 ベルトにて常に加給しているタイプです。 私が以前所有していた軽はすべてスバルでスーパーチャージャー車でした。 プレオRS 市街地11~12km 高速17km R2S 市街地14km 高速20km サンバーディアスMT 市街地13km 高速19km
5443日前view147
全般
 
質問者が納得乗り味はリアサスの形式からスバル車の方が快適です。 エンジンは四気筒のスバルの方が滑らかですが燃費が悪いことと オイル交換の頻度が低いと途端に劣化が進みやすい内部構造のため 中古車では良いタマが無いのではないかと思います。 ムーヴの場合、ターボ付きなら元気に走ると思いますが ターボ故障車が多いので購入前に点検してください。 ターボ無しモデルなら元気はありませんが程々の燃費です。
5561日前view141
全般
 
質問者が納得同じ年式ではなく、同じ型、です。 同年式でもモデルチェンジしていれば、間違える可能性があります。 購入時は注意してください。
5577日前view75
全般
 
質問者が納得店によって全然対応が違うから、他店に行った方がいいですよ。 気持ち良い対応をしてくれるディーラーで、ステラも買われた方が、後々の為にも(^-^)
5601日前view129
全般
 
質問者が納得設定方法は教えて頂いたそうですが、あの白いコネクターは抜いてますよね.?それが入ってると動かないですよ. スバルのディーラーの方が言ってましたが、リモコンキーを買い換えたりした場合の”動作しない”のクレームの9割が コネクターの抜き忘れだそうです。 設定方法を教えて頂いたのであればそんな事は無いとは思いますが・・・ 1度確認をしてみてはいかがでしょうか?
5625日前view210
全般
 
質問者が納得見落とされてます。ボンネットを開けると、エンジンの奥側(つまりシャーシ)にプラスチックの板(右側だと思いますが)があるはずです。そこに車体番号やエンジン型式、車体の色番号や内装の色番号等が書いてあるのでもう一度確認してみて下さい。車種によってはすでに売ってない(廃盤?)カラーがあるので、カー用品店にお買い物に行く際には何店舗か足を運んでみて下さい。私はヴィヴィオのシルバーに乗ってますが、どのお店に行っても置いてません。すでに廃盤になっているのだと思います。参考になさって下さい。
5745日前view105

この製品について質問する