プレオ・ネスタ キーレスの解決方法

質問者が納得スバルの軽はイグニッションキーが壊れる事例が割りとあるようです。 先日、私もプレオのキー不良に遭遇し、その車両はキーは差し込めましたがキーが回りきれずエンジンが掛かりませんでした。 キーシリンダーASSY交換となり部品と工賃で2万円前後位だったでしょうか？ サンバーではキーシリンダー裏のスイッチが駄目でエンジンが掛からないという事例もありました。 シリンダー内部のスプリング不良もしくは何かの衝撃で外れて本来キーで押し下がる部分が引っかかり入らないのではないでしょうか。