プレオ・ネスタ 年式の解決方法

質問者が納得1～2万ですかね。 査定がつかない店もありますが、まだ程度が良く乗れそうなのでたぶん売れます。

質問者が納得プラグかコード 1箇所不具合有り

質問者が納得スバルの軽用スーパーチャージャーにクラッチ機構は付いていません。 ベルトにて常に加給しているタイプです。 私が以前所有していた軽はすべてスバルでスーパーチャージャー車でした。 プレオRS 市街地11～12km 高速17km R2S 市街地14km 高速20km サンバーディアスMT 市街地13km 高速19km

質問者が納得乗り味はリアサスの形式からスバル車の方が快適です。 エンジンは四気筒のスバルの方が滑らかですが燃費が悪いことと オイル交換の頻度が低いと途端に劣化が進みやすい内部構造のため 中古車では良いタマが無いのではないかと思います。 ムーヴの場合、ターボ付きなら元気に走ると思いますが ターボ故障車が多いので購入前に点検してください。 ターボ無しモデルなら元気はありませんが程々の燃費です。

質問者が納得同じ年式ではなく、同じ型、です。 同年式でもモデルチェンジしていれば、間違える可能性があります。 購入時は注意してください。

質問者が納得安いと思いますが4WDですので燃費の悪さは覚悟しておいてくださいね。 プレオはもともと燃費の良くない車ですから＋4WDですとリッター１０ｋｍ程度、エアコンをつければ１０ｋｍ切ると考えておいたほうがいいです。 事故暦は無いと思いますが、タイヤの偏磨耗だけはチェックしたほうがいいです、もしかしたら縁石にぶつけてアライメントが狂ってたりしてる場合があります。 本体価格が40万円という安い設定の理由を良く考えたほうがいいですよ。

質問者が納得+35ですとノーマル車高だとギリギリくらいかと思います。純正はだいたいオフセットが+42～+50くらいですし。 タイヤサイズは軽カーサイズなのでだいじょぶですよ！