レガシィ スペックの解決方法

質問者が納得走行中に虫や、飛び石とかをくらってしまうと 瞬殺で一部のメッキがはがれ そこからペリペリめくれて メッキはがれが酷くなります フロントに有り 人で言うと顔ですからね 凄く気になると思いますが フロントグリルにメッキパーツ を採用しているのはどうかと思います 大なり小なりどのメーカーも めくれているのをみますよ １世代前のレガシーなんか 目も当てられない位に 無残にめくれているのを見ますが 他のメーカーもいっしょですね 年式相応じゃないですか？

質問者が納得何インチであろうと、ビックキャリパー対応じゃないと装着出来ません。 17インチならインプ純正の一部が対応するはずです。

質問者が納得吸気の取り回しが違いますから、付く訳有りません。 そんな物を付けて、燃調が狂ったまま走り回っていた車ですから、燃焼室がどんな状態になっているのか、分った物では有りません。

質問者が納得まず2.0GTと2.0GTスペックＢの違いは、簡単に言うと、スポーツ仕様かです。 エンジンの仕様は確か変わってない。 しかし、足回りが違くて、スペックＢの方が硬く、メーカーも有名なビルシュタイン。 （走っていてゴツゴツ感がある。） 他に、MTだと5速や6速の違いや、フロントグリル(前のスバルマークのところ)が違う。 まだあった気がするんですけど、初めに言ったように、 ちょっといろんなスポーツ走行したい人向けがスペックB。 2.0GTスペックBとtuned by STIの違いは、装備です。 スペックBをベー...

質問者が納得イモビ付きならディーラーでするしかないと思いますが。

質問者が納得フレームの丈夫さに1票です。なおかつなるべく重い車両の方が適していると思います。 数年前に軽トラで4ｔユニック(ロングボディ)を引いたことがあります。田舎の細い農耕路で、回送車(被牽引車)が立ち往生したため50ｍほど移動させるために牽引しました。 結果、引くことには引けましたが、軽トラが壊れるかと思いました。軽トラの方がワイヤーをかける位置が低いのでワイヤーが張るとフロントが浮きますし、牽引するものが重すぎて動き始めるまでホイルスピンとエンストを繰り返しました。動き出してもユニックが何かの拍子にブレーキを...