レガシィ 予定の解決方法

質問者が納得ＢＰ５乗りですが、 のっけから無理があります。下げる＝乗り心地悪化です。 ①下げるだけならダウンサス（バネだけ）で２０ｍｍってところです。それ以上を望むなら車高調です。 ②は軽いのにしてください。ノーマルＧＴでスペックＢ用の純正アルミを履いただけで、足回りはばたばたしました。 ④ノーマルが215/50R17として、１８インチなら、235/40R18、１９インチなら235/35R19、２０インチなら225/30R20これがメーター誤差を最少に抑える組み合わせだと思いますが、乗り心地がいいと思いますか？ i...

質問者が納得夢を持つことは良いことです。 ただまぁ、現実もある程度は直視する必要があります。 まずは「任意保険」について考えてください。免許取立て・18～19歳が一番保険も高く、年間で25～30万円で済めばよいほう・車種によっては30万円台後半にもなります。（もちろん、保険の内容次第で多少は前後します。また実家で同居されているのであれば両親の2台めの車として保険を掛け、年齢条件等を考慮すればもう少し安くすることも出来ますが。） それと、慣れないうちは何かでこすった・ぶつけたなどやってしまいますが、その修理代・5～1

質問者が納得スバルは販売車両を年次改良する事で有名ですが、大きな変更は平成18年に行っているので、平成17年式ということは前期型となりますが、スバルのサイトを見る限り、BP5用の取説の内容はBP5-150001～170999とBP5-171001～999999で同じ内容ですね。なぜかというと前期型にはエンジンのプッシュスタートの設定はないのにもかかわらず両方ともプッシュスタートの説明があります。推測するに前期型の取説はアップされてない可能性が考えられます。一度スバルのお客様センターに問い合わせてみてはいかがでしょうか。

質問者が納得先日BM９のターボAT購入しました。 燃費） 私はレジャー使用目的ですが，街乗り８km／L程度，しかも気がついたときは結構燃費運転を心がけているつもりです・・・ MTの運転がお得意であっても，おそらく頑張って1km／L程度の向上でしょうか． ATシフトダウン） 実際にS♯モードの際にATのシフトダウンを試みましたが，ややエンジンにやや不安な音がしたため，正直言って不安要素はあると思います（ただし，前モデルのBL５では全く問題はありませんでした）．ただ，数回試みていますが，エンジンに特に不具合はありません...

質問者が納得１・・・ 基本的にレギュラーガソリン入れて走っていいのは緊急時のみ、とあります。 それを日常的に行なうのはあまり好ましい事ではないと思います。 少なくともデメリットはあってもメリットは発生しないですよ。 http://okwave.jp/qa4152540.html?rel=innerHtml&p=bottom&l=1 ＧＴで２０００ｒｐｍ以下で走行するという事は「タービンを回さないで走る」という事ですね。 どれくらいの勾配の峠道か分かりませんが、２０００ｒｐｍ以下じゃ多分坂、上りませ...

質問者が納得Ｈ13年式のレガシィＢ４ ＲＳＫ ＡＴ 走行距離１０．５万ｋｍに乗っています。 ボクサーエンジンということもあり故障が多いです、既にラジエター、ターボパイプ、排気温センサー、オルタネーター、ヘッドガスケット、ドライブシャフトブーツ、他、を交換修理しました。 あとリコールでフューエルラインの交換もしましたね。 掛かった修理代金は40万弱です。（泣） 購入し乗り続けるにはそれなりの覚悟が必要ですョ。

質問者が納得レガシィＢ４のＨ１７年式、型式ＢＬ５あたりでＡＡ相場を見てみましたが、 ６０万というのは上限落札価格みたいなもんですよ。 出品はＨＡＡ神戸なんでしょうけど、そこまでの搬送費、出品料、さらには 落札決定時の成約料を差し引いて、あなたに６０万払ってたら、へたすると 赤字になってしまうと思います。 さしずめ１０万スタートで売り切り５０万設定で出品したとして、うまくいけば ６０万で落札されるかもしれませんが、５０万ちょいかもしれません。 ５０万で売り切り設定しておけば、それ未満では「流札」となるので、４０万 と...

質問者が納得業者さんで、６０万で買ってくれるのであれば出し時だと思います。 それか、業者さんとオークションに同行して、最低落札価格を決めて売って来る。 ただし、オークション会場に出品する場合には、出品手数料、販売手数料、運搬費用などがかかりますので、その辺も含めて、６０万が手元に残るのであれば、売ってもいいと思いますよ。 あと、今が出し時というのは、２月～３月が車の最需要期で いまなら、それに合わせて買う人達が多いのでそういった話をされたのだと思います。 ただし、その車を欲しい人達が少なければ値段が上がりませんし...

質問者が納得文章が非常に難解なのですが・・・ カッコ内はいらないと思います。 文章は簡潔にしないとわかりにくいです。 ようはHRV022の音声を純正オーディオで鳴らしたいのですが 車輌側の音声入力がミニプラグなのでどうしたらいいですか？ って事ですよね？ 回答はHRV022の音声出力はIP-BUSしかありませんので IP-BUSからRCAに変換するCD-BR10（税込4,200円）と RCAからミニプラグに変換する変換アダプタを購入して 接続したらOKです。 純正オーディオ側の外部入力がRCAであってそれがミニプラ...