レガシィ 社外品の解決方法

質問者が納得価格から絞り込んでおられますが、購入後の維持費が購入以上に掛かりそうです。 特に①は古過ぎますから、毎年消耗部品交換で数十万円程度掛かる可能性があります。 ②③⑥も、結構な維持費が掛かるでしょう。 ご質問の選択肢で無難なのは④でしょう。 2年しか乗らないにしても、購入費用以上のメンテナンス費用負担は難しいでしょうから。 ④で維持費まで考慮すると、新車の軽自動車にして置いた方が良いと思います。

質問者が納得オーディオ関係です。 この中古車には，一応マッキントッシュ・サウンドシステムが付いています。 音が悪い為配線引きなおしで社外をお勧め バックスで15000円ぐらい工賃 部品別 私はＣＤとＳＯＮYのウォークマンを使用して音楽を聴くつもりです 混線して同じ手法の車両がいる場合使えないと思います 良く混線します シートカバーはうわさではあまりよろしくないと聞きますが どうなんでしょうか？？ マフラーHKSでは 千葉の車をなぜ熊本のひとが？？

質問者が納得お金と時間があれば可能です。 保障対象外の改造になりますのＤラーじゃやってくれないでしょうね。 必要な部品の一部として ・オートライト付車両用のフロントガラス ￥73,400 ・センサー ￥11,400 ・ウインカー（ライト）レバー ￥5,680 ・車両各部の配線（センサー～ピラー内だけでも￥5,730、そこから統合ユニット及び各スイッチ類までの配線価格は不明） ※オートライト用のデータがレス車に入力されているかは不明 仮に全部品を入手し取付けてもライトセンサーの感度調整は統合ユニットの設定変更（ODB...

質問者が納得お乗りのＢ4はターボ車でしょうか？ マフラー、Ｆパイプを替えてから症状が出たなら・・・原因はマフラー、Ｆパイプでしょうね。 ノーマルに戻して回復しなくても、マフラー、Ｆパイプを交換したのが原因かもしれません スバル車、マツダロータリー車は以前、マフラー交換すると、特に異常が出る事で有名でしたから・・・