レガシィ 設定の解決方法

質問者が納得ＥＣＵ書き換えしましたか？最大ブーストはＥＣＵで管理されてます、ブーコンにキャンセル機能が付いてますか？ ノーマルは、低速トルクがなくシーケンシャルの谷間のブーストの落ち込み（０，５に下がる）が気になりますが、 谷間は、機械的な症状なので、ロムチューンでも多少は、改良できる場合もありますが、 常時ツインのエキマニに変えない限り、他社ロムでも谷間の問題は解決できません また、ノーマルの燃料マップ・点火マップは、良く出来ている為 下手なプログラムは、パワーダウンになります。 ＫＳＲＯＭに交換すれば、低...

質問者が納得イモビ付きならディーラーでするしかないと思いますが。

質問者が納得①．運転席側のサイドステップ内張りをはずす ②．ステップ内張りを外したら運転中の右足横付近(アクセルペダルの横）付近の白色カプラが外れた状態であるので、接続する ③．後はドアを閉めてキーレスのロックボタンを１回押せば車が（ロック→アンロック）と作動する ④．作動確認したら白色カプラを外し、ステップ内張りを取り付けたらおしまいです。 やってみてください。

質問者が納得私もスバル車に乗ってますが、トルクレンチなどお持ちでしたらトルクレンチによる管理をされたほうが正確ですね。 基本的に１００Ｎ・ｍで締め付ければ問題ないと思います。（締め付け順序は一筆書きの要領です。） ここからは、よりマニアックな説明になります。（そこまで気にしないのであれば無視されてけっこうです。） 締め付けトルク ８８．３Ｎ・ｍ±９．８ ←これはスバルの正式サービスデータです。 （インプ・フォレスター・レガシイほぼ共通です。違っても１／１０の位が若干違うくらいです。新型レガシイは正確には分かりませ...

質問者が納得文章が非常に難解なのですが・・・ カッコ内はいらないと思います。 文章は簡潔にしないとわかりにくいです。 ようはHRV022の音声を純正オーディオで鳴らしたいのですが 車輌側の音声入力がミニプラグなのでどうしたらいいですか？ って事ですよね？ 回答はHRV022の音声出力はIP-BUSしかありませんので IP-BUSからRCAに変換するCD-BR10（税込4,200円）と RCAからミニプラグに変換する変換アダプタを購入して 接続したらOKです。 純正オーディオ側の外部入力がRCAであってそれがミニプラ...

質問者が納得オートエアコンの場合は暖房と冷房をミックスするフラップが付いており、アクチェィターモーターがあり、モーターのギヤ(プラスチック製)が欠けると仰しゃる状態になる可能性が有ります。 この場合は、耳を澄ますと作動音が連続してる筈。 ま、スバルに持って行こう（＾ω＾）

質問者が納得GT30 は 標準でビルシュタインダンパーが装備されています、GT-BのEチューンⅡと装備はほぼ同じだと思います、MOMO製ステアリング、キセノンヘッドライト、電動ドライバーズシート サイドエアバッグ 等 標準装備です、ただATのマニュアルモードはありません、足回りはD型EチューンⅡと共通のようですが、純正ビルシュタインについては若干乗り心地が良いセッティングみたいです、車高調も各社から専用タイプが出ていますが、GT-B EチューンⅡと共通みたいです。

質問者が納得他車種ですが大体これと同じ感じです 運転席に座り施錠 キーをoff-accを何度か繰り返し 開錠キーを押して開錠すれば登録完了

質問者が納得確かあの装備が追加されたのは、07年の5月にE型にMCされた時ではなかっただろうか。 2.0iへの装備はないです。 それ以上のグレードに標準装備されてます。