レガシィ
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"カスタム"5 件の検索結果
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質問者が納得腰痛持ちで昔はレカロを入れていました。 BP5ではノーマルで平気です。 但し昔からスバルのドライビングスクールイベントで、 ドライビングポジションを教わっていましたので、 問題がないですが、普通の方は変なポジションをしていますよ。 その為、腰にくるみたいですね。 私の場合は坐面は一番低くして水平方向に調製し、(前上がりや後ろ上がりにしない) シートバックはjかなり立てる。 お尻は奥まできっちり入れています。 ここで隙間があると、腰にきます。 レカロもツーリングタイプが良いですが、 確かBP系は狭いの...
4478日前view102
全般
 
質問者が納得腰やお尻が痛くならない様にする為には、ポイントがあります。 先ず、座っている自分を横から見たときに背骨が骨盤から真っ直ぐになる(湾曲しない)様に座ることです。特に腰のサポートの高さを調整すると、しっくり来る場合が多いです。純正シートで調整機能がない場合は、カー用品店で調整用の商品を見かけたことがあるので、試して見えはいかがでしょうか?社外のシートを購入する場合も、ブランドよりも腰のサポート部分がご自身に合う合わないが重要だと思います。 正面から見たときも同様に背骨が骨盤から真っ直ぐになる様に座ります。アクセ...
4478日前view94
全般
 
質問者が納得自分も腰が痛くなります。 それは、シートが軟らかすぎるせいでしょう。 そのため、自分はレカロのシートに変えてあります。 劇的に変わりますよ。 何時間乗っても大丈夫ですし、他の車に乗るとすぐに腰が痛くなりますので、それだけ効果があるということではないでしょうか? 自分はSR-6というセミバケタイプですので、自由に動けずはじめは友度いましたが、実はその姿勢が疲れない姿勢なのでしょう。 バケット・セミバケももちろんありますが、スポーツスポーツしていないコンフォート系もあります。 値段もピンキリですので、一度オー...
4478日前view103
全般
 
質問者が納得ランエボⅦ乗ってます。 涙目インプレッサはスバル独特のボクサーサウンドを感じることは出来ません。 マフラー変えても普通の直4みたいな音になります。 精神集中して聞けば「ちょっと違うかな?」と感じられるくらいだと思います。 ボクサーサウンドでインプレッサを選ぶと後悔してしまうと思います。 走りの性能に関しては、 公道で乗る分にはどちらも真価を発揮させるのは危険なので 同等と考えていいと思います。 ただし、腕に自信がないけど速く走りたい!というのであれば断然ランエボです。 ランエボは電子制御の塊で、腕が無く...
5219日前view27
全般
 
質問者が納得現行のレガシィや現行1つ前レガシィは検討なしですか? 意外と6MTもあって特に1つ前の型のspecBなんかはお勧めですが。 現在のEJ20エンジンは等長等爆なので、いわゆるスバルサウンドは どの車種もありません。 以上スバルファンの意見でした。
5219日前view16
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