Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"維持費"5 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得個人的な感想ですが、下のお二方と全く同感です。
マツダ車も素敵な車が多く、否定はしませんが、
上記２車の選択ですと｢間違いなくレガシィＢ４2.0GT｣をお勧めします。
確かにオイル漏れ等の不安はありますが｢BL型だとあまり心配ない」と思います。
特に後期のＢＬ・Ｄ型（私が過去所有）やＥ型等だと良いと思います。
改造車は極力控える事と、低走行車を選ばれる事をお勧めします。
Ｄ型以降であれば、ＳＩドライブも付いてますので
「レガシィターボの凄い加速と、控えめなレスポンスの穏やかな加速」が
両方味わえます。
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4701日前view210
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質問者が納得その計算だと５万ちょっとですよね。それ以外に考えられる出費と言えば消耗品など修理に関する出費ですね。その型のレガシーは特有のトラブルがあるのである程度の出費は計算しておいた方がいいですね。特有のトラブルと言っても必ず壊れる訳ではありませんが何かあった時の為に月１万円でも車貯金をしておけばいいと思います。何もなければ車検費用に当てられますからね。
私の場合はローンがないので保険を除けば月に掛かる費用はガソリン代くらいですね。後は定期的にメンテナンス（オイル交換程度）してますが年間で２～３万円程度だと思います...
4807日前view137
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質問者が納得シートポジションメモリーがあるかまでは調べてませんが、質問者さんの年収、３年以内でのローン完済目標、奥さんになる予定の彼女がペーパードライバーであり、いずれ退職の予定･･･なら、このリストではレガシィ以外は少々キツいですね。ベンツやBMWは中古で買うべきでないしマイナートラブルの可能性から維持費も掛かる見込み、スカイラインGTも年収並の新車価格だから初期費用が高い。
レガシィなら現行だとアイサイト付きを買えばペーパードライバーの彼女も少しは安心。ただ、燃費はあんまり期待出来ないけど、それは他も似たり寄った...
4830日前view32
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質問者が納得MTのGTでしょう。走りは早いです。最高です。ターボに決定でしょう。ノンターボなど弱いパワーですから。ハイパワーをぜひ体感してくださ。
5047日前view21
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質問者が納得こんにちは。
私もRCを待っています。それが出た時点でISー300hと迷うつもりです。
諸経費込みでRC-250が550万円、RC-300hが600万円と言われています。
頭金は600万円の3分の1、200万円位欲しい所ですね。それならローンもOK！
親に借りたら？(貰ったら)
維持費は普通の車と同じです。タイヤ(交換)20万円位が高いくらいです。
以前IS250、今はCTー200hですが、隣の席にLSオーナーがいても恥ずかしくはありません。スタッフも平等に扱ってくれますし、そういう所はちゃんと教育されて...
3896日前view49
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