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"費用"4 件の検索結果
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質問者が納得個人的な感想ですが、下のお二方と全く同感です。
マツダ車も素敵な車が多く、否定はしませんが、
上記２車の選択ですと｢間違いなくレガシィＢ４2.0GT｣をお勧めします。
確かにオイル漏れ等の不安はありますが｢BL型だとあまり心配ない」と思います。
特に後期のＢＬ・Ｄ型（私が過去所有）やＥ型等だと良いと思います。
改造車は極力控える事と、低走行車を選ばれる事をお勧めします。
Ｄ型以降であれば、ＳＩドライブも付いてますので
「レガシィターボの凄い加速と、控えめなレスポンスの穏やかな加速」が
両方味わえます。
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4697日前view210
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質問者が納得両面テープとプラスチックのビスでとまってると思われます。フロントリップと同じですね。まず物をバンパーにあてがって指定された数ヶ所に目印つけて指定された大きさの穴をドリルであけて、再び物をあてがって穴をあけた所にビス留め&両面テープで固定だと思われます。
4763日前view227
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質問者が納得穴は大体一ヶ所5,000円くらいで埋まりますょ!穴の数等で値段が違いますね
。ちなみにどちらもパネル一枚クリアーは塗るようだと思います! 色の違いが気にならないなら穴埋めしてボカシて塗ったほうが無難だと思いますが、パテ等で埋めたりする鈑金屋さんもいますから、その場合しばらくして跡が出てきますので 注意ですね、溶接や鉛で埋まってればまず跡はでませんけど 参考までに
4854日前view1058
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質問者が納得新車から相当年数が経過していますし距離も行っていますので、一概にいくらかかるか分かりません。
距離的に一番心配なのはタイミングベルトですね。
交換していないとすれば、いつ切れても不思議はない距離です。
タイミングベルトが切れると車は一切動かなくなりますし、最悪の場合はエンジンがお釈迦になります。
ディーラーで交換すれば12～15万円取られますね。パーツを安く入手して街工場でやれば10万円程度かな？
ディーラーで12ヶ月点検やれば一通り悪いところを指摘してもらえると思いますが、交換するところが特に無ければ4～...
4968日前view82
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