レガシィツーリングワゴ...
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レガシィツーリングワゴン 防音マットの解決方法

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"防音マット"3 件の検索結果
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質問者が納得同じBP乗りです!クスコのロアアームバー(高いほう)はかなり効きます!車高もスプリングで下げ、スペックBのビルシュタイン、GRBのフロントアッパーマウントに変えてください!型は分かりませんが、かなり変わりますよ!当方A型です。他にも色々やってありますが、レガシィは化けますよ!!
5012日前view59
全般
 
質問者が納得レガシーも剛性面は他社と比べ、群を抜く筈だが。 ロールが気になるならスタビだろうな。 あとフロントタワーバーぐらいで十分だろう。 それだけでもハンドリングがシャープになるからな。 固め過ぎると、折角のレガシーのしなやかさをスポイルする羽目になるんで、個人的にはこのくらいだな。 ピロボール式前後ラテラルリンクなんかもSTIから出てるとは思うが、そこまでの必要性は無いだろう。 仮にワゴンなら、リアタワーバー・スタビ。 ワゴンはどうしてもコーナーでのリアの追随性に多少難があるからな。 静粛性を上げるのあま...
5012日前view73
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質問者が納得ボディ剛性は一箇所いじりだすと弱い部分に負担がかかるのできりがありません。 足まわりも剛性を出すといろいろと異音が出てきますよ! 異音が気になる方ならいじらないほうが良いです。 タワーバーも横から当った場合に反対側にもダメージがいくので修理代が倍以上かかりますよ! 車体剛性は固ければ良いというものでもないです。 レースに出ないなら防音対策にお金を使ったほうがよいとは思いますね。 走行音が気になるならスポーツタイヤを履かなければ全然違いますよ
5012日前view233
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