質問者が納得昔の仕事柄各年代のレガシィに多数のり、以前はインプレッサSTiそして現在は現行レガシィに乗っているものです。
現行レガシィの利点
・高速安定性の向上
・高速コーナーの限界スピードUP
・後席が驚くほど広い
・燃費の向上
・振動の低減
・静粛性の向上
・加速力の向上
欠点
・ボディ拡大によるキビキビ感の減少
・等長等爆によるボクサーらしい音の消失(4代目から)
・内装の質低下
ですかね。
キビキビ感もインプレッサSTiからすればどっちもどっちですが…
現行レガシィのポテンシャル自体は非常に高いですよ。...
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