質問者が納得>>燃費は排気量又はある回転数における出てるトルクが決まれば消費する燃料は同じようなものだと思っています。
これは是です。ですが水平対向エンジンを日本で成立させ、なおかつ燃費を良くするにはは、かなり難しい問題があります。
それはエンジンストロークです。ロングストロークの方が燃焼後の膨張行程の時間が稼げて、より効率が高くなります。またロングストロークでショートなボアは圧縮比を高める上で重要な耐ノック性能をガソリンに求めなくても構わないというメリットがあります。
水平対向エンジンはピストンのスト...
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