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"問題"6 件の検索結果
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質問者が納得ビスカスLSD付きのセンターデフですね・・・。 ビスカスが付いていなければ、特に深く考えることも無く、前後輪の回転差をセンターデフによってうまく吸収してくれます。 問題はビスカスLSDですが、ご存知のようにシリコンオイルのどろっとした液体が封入されており、この粘性抵抗、せん断抵抗により力を伝達するのですが、この作用をLSDに利用しています。 通常回転差速度が遅いと余り力を伝達せず、早くなると強くなります。これがポイントです。(ここで言うのは車の速度ではありません) で、通常のフリーデフだと前輪か後輪の...
5703日前view35
全般
 
質問者が納得この中ならミゼット2かな 私もセカンドカーはミゼットです。 あと旧車の軽などどうでしょう?ホンダN360とかZ360とかいいですよ。
4640日前view60
全般
 
質問者が納得混ぜる事に問題はないと思います。私は2年前にそれやって問題ありません…。 私も最初はスーパーLLCって感じの高級なクーラントが入ってました。でもあれって 「高い」ってだけでどんな効果があるのか実感できませんし、普通のLLCは交換に たいしてお金かからないし、普通のLLCに混ぜて変えても問題ないはずです。 まぁスーパーLLCは交換サイクルがかなり長いと思いますけど、そこにいくまでに 手放してしまうならLLCのことは考えなくても良いかもしれませんよ。 確かスーパーLLCらしき物は交換サイクルが6~7年...
4853日前view109
全般
 
質問者が納得当然アンプごとですよね。アンプごとでないと鳴りませんよ。
5396日前view53
全般
 
質問者が納得どちらでも車の寿命には影響しません。 車検に関係なく、10キロごとでタイベルだけ換えても良いと思います。 スバルR1で17万以上は、無理とは言いませんが難しいと思います。 普段から異音、振動、異臭などに注意して運転しましょう。 異常を感じたら即、点検に出しましょう。 燃費を記録することも有効です。(異常の多くは燃費に表れる)
5432日前view29
全般
 
質問者が納得サイドブレーキを引いたとき何ノッチ位カチカチと言いますか? ロックが掛かっていれば解除ボタンを押さない限りレバーが勝手に 戻る事は考え難いと思います。 新車から2年5ヶ月で調整が必要になる事も珍しいと思いますが 使用状況が分かりませんのでなんとも言えませんね。 R1のリヤブレーキはディスクブレーキでしょうか?
5567日前view89
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