R1 生産の解決方法

質問者が納得たしかに、何にもなくてなんだか寂しい感じでしたね。生産終了のアナウンスもあまり大きくはされなかったように思います。 ただセールスさん曰く、最後の方は、駆け込み客が少し増えたそうです。（この現象はスバル軽共通らしいですが） 車としては、ベースがいい出来だったのでステラもとてもいい車だと思いますが、やはりスバル渾身の一台は、Ｒ１・Ｒ２までだった…ということでしょうか。 かく言う私も、Ｄ型ステラ乗りです。本当にいい車で大好きなんですけどね！ 廃止が残念でなりません。

質問者が納得他の質問でも相当叩かれていますな。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1041492995 質問者を簡単に言うと昔よくいた「マツダ」というだけでよく知りもしない癖にマツダの車の悪口を言っていた人っていう感じでしょうね。今は性能もぐんと良くなって故障も減っているのに未だに「マツダ＝故障しやすい車」でしょうね。 軽自動車だと、近所を走るだけの下駄代わりなので安物で十分、良いグレードは勿体無いし無駄なだけだと思っていたので。→あ...

質問者が納得スバルは 軽の製造開発を中止する といっていますので 全部 生産終了になります

質問者が納得ディーラーに訊いて下さい、富士重工では今後軽の生産を止めるそうです。 以後ダイハツの車にスバルのマークを付けて売るようですが、メリットないですね。

質問者が納得理想かどうかは人によって違うかと思いますが。 ・ターボの方がコストが安い ・最近のターボはターボラグがなくなってきている ・ロープレッシャーターボって低回転でもトルクが出るターボもある ・ハイパワーだとスーパーチャージャーでは対応できない この辺の理由で見送られているんじゃないですかね。

質問者が納得ミラを買えばいいだけじゃないですか？ OEMなんて違うところはだいたいエンブレムくらいでしょ。 自分もトヨタやダイハツのOEMスバル車なんて絶対に買いません。

質問者が納得生産終了確定です｡24日付けでﾒｰｶｰから連絡が入りました｡ 3月14日以降は在庫車(ｶﾙﾀ取り)での対応となります｡