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"際"8 件の検索結果
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質問者が納得ビスカスLSD付きのセンターデフですね・・・。 ビスカスが付いていなければ、特に深く考えることも無く、前後輪の回転差をセンターデフによってうまく吸収してくれます。 問題はビスカスLSDですが、ご存知のようにシリコンオイルのどろっとした液体が封入されており、この粘性抵抗、せん断抵抗により力を伝達するのですが、この作用をLSDに利用しています。 通常回転差速度が遅いと余り力を伝達せず、早くなると強くなります。これがポイントです。(ここで言うのは車の速度ではありません) で、通常のフリーデフだと前輪か後輪の...
5580日前view35
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質問者が納得運転そのものを楽しむならコペン。エンジンはコペン専用でタコメーターは1万まで刻んであり、足回りはビルシュタインのショックがかなり硬めでロールしないし、シートもレカロのバケットなので安定感がありますね。何よりオープンの爽快感があります。 R1も独立縣架などいい車ですが、もうちょっと車高を低くしてスポーツに振った車だとよかったです。てんとう虫だからしょうがないのかな。
5107日前view36
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質問者が納得貴方がされたローテーションはクロスローテーションなので作業内容は特に問題ありません。 音の原因などから考えると楕円軌道を描いてそうなので、ナットの増し絞めの確認やバランスの確認をした方が良いでしょう!!
5138日前view34
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質問者が納得自賠責、取得税、自動車税、リサイクル料、車庫証明代行、などの明細を貰っていますか。大半は多分法定費用で削れませんので、無茶苦茶高い様には思いませんが、車庫証明などご自分で出来る部分は、手続きされてはいかがでしょうか。その分確実に下がりますし。
5177日前view33
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質問者が納得パワーがあって、デザインがチープでなくて、ハイルーフでない軽自動車でしたら、 皆さん同様セルボをお勧めします。 デザインは秀逸です。 人気がなくて製造中止になりましたが、 とても良く出来た車で、満足しています。 今後はこの手の軽は、 しばらく出てこないかもしれません。 リヤシートは、シートとしてフルフラットにはなりません。 倒してトランクルームを広くする側はできます。 ソニカも走りは評価が高いですね。 良い車だと思います。
5180日前view23
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質問者が納得ビートが復活していました。ライフベースのホンダ版コペン。 デザイン重視の車種が増えただけで大して今と変わらないと思います。 やはり、今と大して変わらなかったでしょう。利幅の大きい高級車がないときついです。 ニッサンとマツダに自社製の軽が出たかは気になりますが。
5198日前view86
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質問者が納得現在の保険を車両のみ入れ替えで更新するだけです。一度解約すると今までの等級が損をするので、きちんと保険屋に伝えましょう。
5231日前view24
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質問者が納得R1はリヤシートもありますが、あれは実質子供しか座れないスペースです。 ディーラーで座ってみたことがありますが、とても大人が我慢できるものではありませんでした。 ですからお尋ねの三人で出かけるというのはまず無理です。 それ以外の釣りの荷物でしたら、リヤシートを倒して二人分積むことは可能だと思われます。
5496日前view33
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