Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"CVT"7 件の検索結果
"CVT" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得皆さん学習機能の意味を勘違いしてる、特にみんから出入りしてる人。
ECUがその人の乗り方を学習して燃料制御、点火制御するわけではない。
理論空燃比と目標空燃比。
理論値にする事は事実上不可能なので目標とする数値に近づくように制御する事を学習機能と言う。
その人の乗り方に合わせて制御する機能は最初から備わっていない。
結果として、他車と比べて大幅に違いがある様な場合は運転手がアクセルを煽るような運転していると断言できる。
過去事例。
燃費が悪すぎると怒鳴り込んできた客が過去に一人。
同乗してアクセル開度...
4314日前view1257
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質問者が納得広さ重視ならミラ。デザイン重視ならR2でしょうか。
スバルは軽自動車なのに4気筒というのも珍しさがありますね。
HIDがオプションで選べるのも魅力。でもオーディオ交換できないのは痛い。
内装の質感はミラが一歩リードか。
迷いますね。
5400日前view63
全般
質問者が納得電磁クラッチからトルコンに変わっても、
オイル漏れに対する耐久性は変わらないでしょう。
むしろ、トルコンが作動油圧を作り出しているので
オイル漏れの危険箇所は増えていると考えられます。
スバルのオイル漏れは、エンジン側からの方が多いですよ。
ディーラー車検をしていると、車検毎にカバーパッキンとかを取り替えてます。
そう言うものと(車検時に他社より金が掛かる)思って乗るのであれば、
スバルはそれなりに楽しめるかも知れません。
ダイハツ車は、現行エンジンになって燃費が格段に良くなりましたが、
CVTの振動と...
6170日前view102
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質問者が納得報告だけは一日でも早くしておいたほうが良いと思います。
微妙な症状からしても、おそらく販売店でも素で解らなかったのかと・・
結構な整備or交換が掛かるケースがありますので
①症状を事前に連絡しておき週末等に販売店まで赴く
②メモ等に上記症状を詳しく書いて解りやすくしておく。
③とにかく症状が症状なので、ハッキリ直しますと言われなければ車を預ける。
④販売店の人に乗って症状を理解してもらう
⑤修理
が、理想の流れかと思います。
保障が有るとの事ですが、ディーラー販売店意外の中古車では、場合によっては
症状が...
4517日前view154
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質問者が納得なんだかんだ言ってもクルマの外観、見た目は大事です。
性能が一定以上あるといった前提の上に、見た目勝負になる場合が多いです。
これは個人の趣味なので人それぞれでしょうが、最近のスバル車で見た目がカッコイイと思ったことないです。
昔のスバル車では、特に違和感感じない車輌も多かったけど、最近のスバル車は明らかに僕の好みじゃありません。
ボンネットのエアインテークはいらないなとか。ペキペキしてるなとか。
特にいっこ前のレガシーのドアミラーのデカくて不格好ときたらありえないレベルでした。
それとBMやアウディなどの...
3455日前view0
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質問者が納得＞GSでエンジンまわりを見てもらったところ、
↑ ここが間違っています、残念ですがGSでは、正しい診断など何一つできません。（←９９％）
スバルのディーラーで相談することをお勧めしますし、『取り扱い説明書』を熟読してください、
うちの、車はサンバーMTですが、取り扱い説明書にCVTについてちゃんと書いてありますよ。
4668日前view719
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質問者が納得いや、無交換でも実は大丈夫。
スバル軽のCVTはレックスがデビューでその後平成10年までのヴィヴィオまで4万キロ交換、それ以降のCVT（i-CVT）はミッションケースにオイルフィルターが装着されてます。これによって無交換でも行けるぐらいです。気になるなら4万キロでフィルターも交換すると良いかと。
ヴィヴィオで10万キロ無交換って人が居ますよｗ
4672日前view1923
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