質問者が納得①ミッションはＣＶＴですから問題ないと思います。最新のコペンも同じ様な、変速スケジュールですから、燃費と加速性が、最も良い回転数なのだと思います。
底までアクセルを踏み込めば、エンジンが、最も早い回転数を選び、ＭＴより早いタイムを、たたき出します。ＣＶＴは、無限変速ですから、コンピューター制御で、エンジンの性能（加速や燃費）を最も引き出すことが出来ます。
１０年以上前の車ですが、１０・１５モード25㎞/㍑程度とトップクラスの性能だったと思います。
②ＲやＤレンジで、アクセルを離すとクリープが発生しＲな...
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