R2
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"スバル"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得かなり大きいライセンスフレームですね。 残念ながらこの形状ですとR2の後ろには間違いなく無理です。 前は多分大丈夫だと思いますが、下の方がバンパーに当たるかもしれませんね。 もし当たってても、ネジの長さに余裕があるようでしたら、ナンバーとバンパーの間にワッシャーを挟むと大丈夫だと思います。
4712日前view83
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質問者が納得他のクルマが臭わないのは、あなたが朝一から乗らないからです。そんなクルマもエアコン一発目は臭いはずですよ。それと外気導入ではなく内気循環だと臭いがこもりますよ。 んで、まずは難しく考えずにファブリーズを買って来て室内にまいてください。それとエアコンフィルターを外してから、一旦ふたを閉め、その後外気導入で助手席側ワイパーの下ぐらいに外気の導風口があるので、送風全開でそこにシュッシュとすわせて上げてください。 あとは使用中のエアコン使用は構わないけど、必ず外気導入で使い、到着の10分ぐらい前からたばこは吸わ...
4732日前view1552
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質問者が納得早ければ早いほどいいですよ、ちなみに i グレードで比較して今の査定基本が、16年式26万、17年33万、18年38万です、普通は8年で減価消却し0になります。
4736日前view59
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質問者が納得リアブレーキのカップを交換すれば直りますよ。 補足分 ドラムブレーキの中のシリンダーの中にありブレーキオイルが漏れないようにするゴムでできてるのをカップと言います。オーバーホールしてカップこうかんすれば音はとまります。ばらせばブレーキオイルのエアー抜きをしなければなりません。
4744日前view260
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質問者が納得オイルポンプが壊れてるとか、ストレーナーが詰まってるとか、重大な故障の可能性があるので修理工場へ。
4745日前view177
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質問者が納得業者オークションでもなかなか4WDは数が少なく、R、i両方、程度が良い物で60万前後で取引している車です。 ですので、車両本体価格の68万はかなり頑張っている数字だと思います。 スタッドレス、車検を入れた諸費用も9万ならかなり良心的な価格です。 諸費用、車両本体価格どこも怪しく思うとこはありません。
4755日前view50
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質問者が納得スバルはトヨタ傘下に入りました トヨタの子会社にダイハツがあるので今後の軽はダイハツからのOEMです 今後というか今残っているスバルオリジナルはステラとサンバー・バン/トラックだけですけどね これ以外の軽はすでにダイハツからのOEMに切り替わっています プレオ=ミラ、ルクラ=タントエグゼ、ディアスワゴン=アトレーワゴン 軽だけじゃなくデックスはダイハツ・クー(トヨタ・bB)のOEMですしトレジアはラクティスのOEMです 今のステラが気に入っているのなら早めに購入しないとそのうちにムーヴのOEMに切り替わって...
4764日前view139
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質問者が納得たしかヒーターの切替レバーではなかったかと。 R2の初期モデルは空冷で、ヒーターの熱源はエンジンの廃熱利用で 全然暖まりませんが・・・。
4768日前view102
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質問者が納得この中だと、sx4のXG(ルーフレールのある方)が、お勧めです。装備はナビ意外ほとんど標準装備です、 コンパクトVS軽自動車ですが、この中だと、コンパクトの中だとSX4、見た目もかっこいいですし、 2WDと4WDの切り替えができる!!スノボされるなら、雪道を考えると4WDがあった方がよいかと。 下手したら新古車が100万で買えるかもしれませんよ!!その次はスプラッシュなのですが、個人的には、ボディーカラーと シートの色の組み合わせが私はあまり好きになれませんね・・・。 エクストレイルは100万円では、年式古...
4776日前view32
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質問者が納得>インパネシフトの軽自動車ってどんなものがありますか? 平成15年以降ぐらいで探してます 現行販売の物も含まれますが スズキ MRワゴン スズキ アルトラパン スズキ パレット スズキ ワゴンR ダイハツ MAX ダイハツ ソニカ ダイハツ ミラ、カスタム ダイハツ ムーヴ、 カスタム 三菱 eKワゴン、スポーツ 三菱 トッポ マツダ AZワゴン、カスタムスタイル ホンダ ゼスト 日産 オッティ 日産 モコ
4776日前view34

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