質問者が納得理論的には、そういうことで問題はありません。
Φ54のハブだとすると、Φ54以上でなければ装着不可能です。
それ以下ですと、干渉し仮にボルトを止めたとしてもハブの突起分浮いた状態ですので、基準締めトルクを掛けても安全基準を満たせません。
それハブ径以上では装着可能ですが、適性のサイズのしないとホイールのダイナミックバランスが取れないために走行に支障が出ます。
症状としては、ある一定の速度を超えると、車が震えてハンドルがとられる等の生死に直結するレベルです。
こういった事を回避する為に、ハブリングでハブ径を...
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