タント 候補の解決方法

質問者が納得現在、タントをお乗りであれば、同質感でムーヴがオススメでしょうか。 タントからでしたら、使い勝手等を考えると、同じタントがオススメでもあります。 スズキの車種は、同グレード系だと質感などが少し劣ります。 故障の少なさであげると、スズキ、ダイハツ車（OEMを含む）がやはり有力です。 N-BOXは販売も多い理由からかトラブルも多く聞きます。 また、デイズなど搭載の三菱製エンジンはターボ無し車の力不足の指摘が多く、やはりターボ車が人気です。 個人的にはEKカスタムのターボモデルがオススメでもあります。 値...

質問者が納得凄いですね。ちょっと計算してみましょう。往復で52キロですから、ムーヴなら1.9リットル、3.25リットルです。1日1.35リットルの違いで、値段は200円程です。 あなたの年間出勤日数は判らないけど、年間250日としたら、年間5万円浮きます。10年で50万円浮きます。20年で100万円浮きます。 ムーヴの一番安いヤツで総額130万円位かな？ これに60万下取りで70万。10年でもとは取れません。 もっと言うとカタログ燃費は出ません。特にあなたのような田舎道だとアイドルストップの恩恵がないからです。ま...

質問者が納得現在平成22年2月登録のタントカスタムＸに乗っていますが、 ●坂道をスイスイと登らない ●キシミ音がひどい ●発進時にスピードが全く出ないので躊躇する場面が多い ●揺れがひどくて高速の直線走行でも寝ている子供の頭がありえない程グラグラして早めに起きてしまう ●予想以上に燃費が悪い ●ウインカー音がゲーム音みたい ●ブレーキの効きが一定値からいきなりガツンと効く●アジャスタブルパック、サイドエアバックが標準装備では無い ●遮音性が悪い 等で後悔しています 他にも雨漏りや結露の事例も多いそうですよ