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タント 磨耗の解決方法
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"磨耗"
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"磨耗"
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ダイスハツタント2010年車L375SGPGFの前のタイヤの
磨耗
につ...
質問者が納得
車高が高いのでタイヤの外減りは止むを得ないと思います。 原価がワンコイン程度の慣らし運転用純正タイヤは早めに捨てて、 燃費や
磨耗
に配慮した市販タイヤに交換しましょう。これだけでも改善されます。 余談ですが、車両が純正状態の場合、 賛否こそありますが標準より0.1~0.3キロ程空気圧を高めに入れる事で極端な偏
磨耗
は少なく場合もあります。
4646日前
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