タントエグゼ 軽自動車の解決方法

質問者が納得ダイハツの軽のＰＣＤはちょっと前までは110が多かったです。 軽が新規格になったあたりから100が多くなってきましたね。 13インチで110が多いのは旧規格時の軽のホイールサイズの主流だったからです。（低グレードは12インチ） 最近の軽は大径化して来ましたので、14インチが多くなってきました。従って13インチの100は少ないのです。 わざわざ14→13にダウンしたい人は少ないですからホイールメーカーも13のラインナップが少ないわけです。 ちなみに 私の知る限りではタントエグゼは最低でも155/65R14な...

質問者が納得ラパンに乗ってますが、フラットにはなりますよ。 単純にリアの背もたれを前に倒せば、若干斜めになりますが段にはなりません。 どんな荷物を積むかは分かりませんが、21型ブラウン管TVは余裕で積めました。 買取屋まで運びました。 一番大きい？買い物はスタンドミラーですが、ギリギリで積めました。 もちろん、リアは前倒しにして、フロントの肘掛けの間を通しましたけど。 そんなに広さが必要無ければラパンで十分です。 以前は日産キューブでしたが、殆ど空気を運ぶ車でしたよ。 重たいから燃費も悪かったし。

質問者が納得タントエクゼは、軽では贅沢な車ですけど 軽を卓越した値段相当の作りになってますから、 １０００万の高級乗用車買うような 感覚で買えば、良いんじゃないかな。 お母さん本人の気に行った車かえば、 後悔はしないと思うよ。

質問者が納得安全性は言い出したらきりがないのでどこかで割り切るしかないでしょう。 軽⇒コンパクトカー⇒もっと大きな車⇒トラック、バス と大きな車のほうがいいに決まってます。 軽でもしっかり衝突安全ボディなので大丈夫ですよ。 保険料は料率クラスで見ると普通かな http://www.ahoraxxx.com/050/011/ 保険料も考えるならダンゼン軽がいいですよ

質問者が納得値引き交渉、なかなか人気車種は難しいですね。 ダイハツですと、会社の規模がそんなに大きくないので、 直営ではなく町の修理工場とか、中古車屋などでも取り扱いして 販売拠点を増やしています。ダイハツの看板ありませんか？ そういうところでも交渉してみるのも有りかと。 あとは、OEMとの競合です。 先日ワゴンＲを検討したのですが、 スズキでは、５万以上は引きませんと強気の態度でした。 一方マツダのＡＺワゴンは、最初から１４万引きを提示してきました。 結局、スズキはマツダの提示額を超える値引きはしませんでしたので ...

質問者が納得数年後の乗り換えや、やむを得なく手放す場合の査定を考えた場合 タントの方が高い査定がされます…ちなみに黒は人気ありますね、ただ 綺麗な状態を維持するのは大変ですよ。

質問者が納得ダイハツに行って座るのがベストでしょう。 タントよりは良くなってます。 ただ、エグゼにはスライドドアの設定がありません。