タントエグゼ オススメの解決方法
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"オススメ"4 件の検索結果
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質問者が納得「横風の影響」や「カーブでのふらつき」など安定性を重視するなら、重さではなく車の形が影響しますので、ミラやコペンがお勧めとなり、タントは最悪となります。
「高速走行」では風圧も影響します。100km/h超ではミラとムーヴコンテで素人でも体感できるほどの差があります。空気抵抗だけでなく車重も影響していそうですね。
「ターボ」の必要性については、CVTの登場で状況がかなり変わったと考えます。NAでもCVTなら結構良い走りをしますので、CVTのNAを運転したことがないならぜひ試乗して下さい。ターボよりは遅いで...
4849日前view35
全般
質問者が納得ダイハツのホムペを見て、タントのページを見るとか…
実際にタントの取扱店(ダイハツのディーラーか、ダイハツ取扱の街の車屋さん)に行って、カタログを見ながら話を聞くとか…
するのが良いと思いますよ。
グレードによって、価格は違います。
それは付属品と機能が違いうからです。
どのグレードが良いのかは、まずは予算と、欲しいと思う機能や付属品で決まりますよ。
4997日前view18
全般
質問者が納得タントはNAの58馬力、カスタムはターボの64馬力で、外観と内装、標準装備品が違います。（カスタムも低グレードはNA）
カスタムの方が速いし登りも強いです。ただ、燃費は少し落ちます。
エグゼは質感をよくした感じで座り心地もいいらしいです。
5161日前view51
全般
質問者が納得エクリプスＡＶＮ－ＶＯ１を使ってます。パイオニアの楽ナビＭＲＺ－９９も使ってます。
値段はパイオニア。ＴＶの映りはＭＲＺですかね。
今のＳＤナビは良いですよ。どこで買うのかによりますが、量販店でこの２つを見比べて下さい。
４×４チューナーのフルセグ以外はダメですよ。
4633日前view69
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