タントエグゼ レスの解決方法

質問者が納得オーディオの取り付けと同じ要領でナﾋﾞ本体を外します。 背面に配線が色々出ています。 背面を見て左側に線の束があります。 その中の「若草色」の線がパーキング・ブレーキの配線です。 現在はパーキング・ブレーキに接続されていますのでカットします。 カットした先を同じ束の中の黒い線(アース)に接続します。 これで完成、後は元通りナﾋﾞを取り付けます。

質問者が納得「横風の影響」や「カーブでのふらつき」など安定性を重視するなら、重さではなく車の形が影響しますので、ミラやコペンがお勧めとなり、タントは最悪となります。 「高速走行」では風圧も影響します。100km/h超ではミラとムーヴコンテで素人でも体感できるほどの差があります。空気抵抗だけでなく車重も影響していそうですね。 「ターボ」の必要性については、CVTの登場で状況がかなり変わったと考えます。NAでもCVTなら結構良い走りをしますので、CVTのNAを運転したことがないならぜひ試乗して下さい。ターボよりは遅いで...

質問者が納得¥ お買い得 車 だと思います スバル車は また 訳ありの話しで、ゴメンなさい 車に、飽きて、下取り 出した時 スズキ&ダイハツ車は、走行距離が少なく&綺麗に乗ってたら 高値 で買い取りされます。

質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 昨晩はBA有り難うございます。 基本的に部品が揃えば、整備工場でもディーラーでも、ちょっと大変 ですがご自身でも可能です。 ただ、新品だと目が飛び出るほどの値段になるはずですし、あとは解体 部品を当たるしかありませんが、年式が新しいですからねぇ…。

質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 それでは、早速…。 *ドアミラー まず、電動格納機能付きドアミラー本体左右と、電格機能付きのリモコン スイッチを用意して下さい。 この時点で、新品であれば4、5万円程度になります。 あとは、実際に配線図を見てからの判断になりますが、車体全般の電装系 を制御するコンピュータまで交換することになるかも知れません。 仕組みとしては、リモコンスイッチから出ている格納用の電気配線を分岐し、 左右ミラーの格納を受け持つ端子に繋ぐだけです。 物によっては配線追加でいける場合もあります...

質問者が納得極論を言うとなんでも可能です。ただし、あなたが出来ないのであれば出来る人やってくれる人を探す方が大変です。 電動ドアミラーって片側3～4万円、スイッチパネルが1～2万円。ドアミラーがボディ同色ならそれの塗装に2～3万円ってところ。私が仕事としてやるなら、工賃4～6万円ってところです。配線の引き回しが大変ですよ。しめて20万前後は覚悟する必要があります。根本的に必要の可否から考えてください。ドアミラーなんて手でたためます。身障者で無い限り、難しくありません。便利か不便かの違いだけであって、それで40インチの...