ミラココア 維持費の解決方法

質問者が納得 ミラココアで高速走りましたが、十分だと思います。シートも良いので疲れません。

質問者が納得メンテナンスもしっかりできるなら新車を購入すればいいと思います。 ただ本当に新車でもメンテナンスをしないと、3年ぐらいでもエンジンをパーにしてしまうよ～ 軽はエンジンが小さいから、特にオイル交換をさぼるとやばいです。 機能面では今は何も心配することはないです。 ただ馬力がないから、いらいらするのがいやならターボ車購入を奨めます。NAは本当に走らないです。 あとはブレーキの効きが悪いです。 そのぐらいです。あとは形で選んでも問題ないです。

質問者が納得私のわかる範囲ですが。 ペーパードライバーとなるとぶつけるから中古もありですが、５年落ちで５０万くらいします。高いと思いますよ。 見た目は好みなので別として。 クルマとして一番妥当な価格でマトモなのが新型のＭＲワゴンです。 モコは日産のブランド料分割高なのでおススメしません。 ナビまでは含まれませんが、総額１２０万でマトモに使えるバックモニターが付くのはＭＲワゴンだけでしょう。 アクセルを踏み込んでいったときの騒音も現行の軽の中ではいちばん静かでいいです。 クルマの設計の仕方や作り方も、ダイハツより...

質問者が納得せっかくまともなクルマに乗っているのに勿体無い、でも、 税金を考えれば、十分常識の範囲内だと思います。 買い換えるだけのお金の余裕があるなら、迷うことありません。 キューブの査定40万程度、たいへんラッキーです。まあいろいろごねられて30万になるかもしれませんが、十分だと思います。 ただ税金以外の経費は、あまり変わらないと思ったほうがいいです。でも税金だけでもだいぶ違うと思いますが。 燃費は、おもったより掛かります。キューブの半分にはなりません。２割か３割削減くらいがいいところでしょう。TNP27も、雪...

質問者が納得ココアが第一候補ならココアで良いんじゃないですか？ 140万円も出して車を妥協するのもつまらないでしょう。 それよりナビを妥協した方が良いと思います。 ナビは後からでも付けれるし、もっと安いのもあるし。 車は一度買ったら10年近くは交換できませんから、一番欲しい物を買った方が良いと思います。