ミラココア
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"運転席"3 件の検索結果
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質問者が納得私のわかる範囲ですが。 ペーパードライバーとなるとぶつけるから中古もありですが、5年落ちで50万くらいします。高いと思いますよ。 見た目は好みなので別として。 クルマとして一番妥当な価格でマトモなのが新型のMRワゴンです。 モコは日産のブランド料分割高なのでおススメしません。 ナビまでは含まれませんが、総額120万でマトモに使えるバックモニターが付くのはMRワゴンだけでしょう。 アクセルを踏み込んでいったときの騒音も現行の軽の中ではいちばん静かでいいです。 クルマの設計の仕方や作り方も、ダイハツより...
5034日前view39
全般
 
質問者が納得チャイルドシートのことを考えるとスライドの方がメリットは大きいです。 13万円の差があるのでキーレスをあと付けしてもお釣りがきますが、スライドドアは付ける事ができません。 すべての軽に言える事ですが、3速ATの3気筒エンジンは走りが悪いです。 私が質問者さんの立場ならekワゴンに分があると取ります。 今の三菱の車は悪いものではないですよ、営業マンの態度が悪いと言う方も多いですが、どのメーカーのディーラーでも悪いところは悪いので。
5065日前view81
全般
 
質問者が納得ミラココアのプラスXに乗ってます。 お気に入り ・目線の高さと座り心地の良さ…シートの高さを変えられるのでかなり高めにしてます。視界もいいし気分良いです。シートは幅広でちょっと固めなのが座り心地いいです。 ・エンジンの振動が少ない…エンジンかけたまま暫く停車してると、振動(音も)が少ないので既にエンジンかかってるのを忘れてキーを回しちゃう程です。 ・ドアミラーがかなり見やすい…電動格納式って狭いトコでパタンと閉じられるだけかと思ってたら上下左右自由に角度が変えられるんです(もしかして常識?)!ミラー自体大...
5069日前view150
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