ミラココア 軽の解決方法

質問者が納得次のクルマは新車購入を考えているのですか？ボーナスを含む前提ですか上記の支払い総額だと９５万円となり金利差額分を引くと約７０万前後の車だと思いますが。。。 新車購入の考えなら保障もあるので賛成です。乗り換えなら、下取りとトラブルが見えない今が時期だと思います。中古購入なら、走行距離関係なく当たりハズレはあり、逆にトラブルが無い今の調子の良い車を乗った方が正解だと思います。 また、冬タイヤ（スタットレス）は新車購入でも、別払いで買う事は同じなので、計算から外します。通常タイヤはこのクラスだと新品のホイル付...

質問者が納得私ならココアですね。先日見てきましたがオシャレでしたね。 ただ正直、エッセと比べると価格差があって悩んでしまいますが・・・。 通勤とかで割り切って使うならエッセですが、買い物とかはオシャレなココアでしょうか。 実際にディーラーに行って、それぞれにチャイルドシートを乗せて、お子さんの乗り降りのしやすさを確かめてみてはどうですか？ ただ、ココアのレール付きって上のグレード限定ですよね？（苦笑

質問者が納得たびたびローバーminiに似た車が発売されるのも問題かとｗ ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarModelCD=30703/SC_PrefectureCD=12/

質問者が納得残念ながらありません。 ミニに似た車ということで生産の了解をもらって生産していたのが、新型はＯＫされなかったと聞いています。 ミラジーノの最終型はとても素敵な軽自動車でしたね。

質問者が納得私のわかる範囲ですが。 ペーパードライバーとなるとぶつけるから中古もありですが、５年落ちで５０万くらいします。高いと思いますよ。 見た目は好みなので別として。 クルマとして一番妥当な価格でマトモなのが新型のＭＲワゴンです。 モコは日産のブランド料分割高なのでおススメしません。 ナビまでは含まれませんが、総額１２０万でマトモに使えるバックモニターが付くのはＭＲワゴンだけでしょう。 アクセルを踏み込んでいったときの騒音も現行の軽の中ではいちばん静かでいいです。 クルマの設計の仕方や作り方も、ダイハツより...

質問者が納得せっかくまともなクルマに乗っているのに勿体無い、でも、 税金を考えれば、十分常識の範囲内だと思います。 買い換えるだけのお金の余裕があるなら、迷うことありません。 キューブの査定40万程度、たいへんラッキーです。まあいろいろごねられて30万になるかもしれませんが、十分だと思います。 ただ税金以外の経費は、あまり変わらないと思ったほうがいいです。でも税金だけでもだいぶ違うと思いますが。 燃費は、おもったより掛かります。キューブの半分にはなりません。２割か３割削減くらいがいいところでしょう。TNP27も、雪...

質問者が納得ﾜｺﾞﾝRが正常進化なのに対して､MRﾜｺﾞﾝはFMC毎にﾃﾞｻﾞｲﾝがｺﾛｺﾛ変わりますね(苦笑) 性能面が良くなってもﾃﾞｻﾞｲﾝの好みは分かれると思います。何かに似ていると思えばﾊｶﾞﾚﾝのｱﾙ… 確かに…

質問者が納得ミラココアのプラスXに乗ってます。 お気に入り ・目線の高さと座り心地の良さ…シートの高さを変えられるのでかなり高めにしてます。視界もいいし気分良いです。シートは幅広でちょっと固めなのが座り心地いいです。 ・エンジンの振動が少ない…エンジンかけたまま暫く停車してると、振動（音も）が少ないので既にエンジンかかってるのを忘れてキーを回しちゃう程です。 ・ドアミラーがかなり見やすい…電動格納式って狭いトコでパタンと閉じられるだけかと思ってたら上下左右自由に角度が変えられるんです（もしかして常識？）！ミラー自体大...

質問者が納得ココアが第一候補ならココアで良いんじゃないですか？ 140万円も出して車を妥協するのもつまらないでしょう。 それよりナビを妥協した方が良いと思います。 ナビは後からでも付けれるし、もっと安いのもあるし。 車は一度買ったら10年近くは交換できませんから、一番欲しい物を買った方が良いと思います。