ミラココア
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"バック"7 件の検索結果
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質問者が納得黄色のカプラの中央の黒い部分だけを小さいマイナスドライバー等で持ち上げればロックが解除されるので、後は引っ張れば外れたかと思います。 バッテリーのマイナス端子を外して1分後の作業をおすすめします。
4713日前view48
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質問者が納得まず下取りのワゴンRだけど走行距離、修復有り無しで若干変わりますね後は色・・・用は追い金問題でしょう?下取り金額が若干安いかなってもう少し6万Kぐらいでそのくらいですけど5万K以内だともうちょっとがんばって(買取センターもあるので)それと値引きはだいたい相場ですがあと2万ぐらいはいけますよ車輌価格の3パーセントから5パーセントが妥当です、ただ商談する営業にもよります、出来ればそのお店の店長クラスと商談されたほうが値引き枠が違いますよ、店長決済という枠がありますので、まだまだ印鑑を押すのはやめましょう(^_^...
4763日前view172
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質問者が納得私のわかる範囲ですが。 ペーパードライバーとなるとぶつけるから中古もありですが、5年落ちで50万くらいします。高いと思いますよ。 見た目は好みなので別として。 クルマとして一番妥当な価格でマトモなのが新型のMRワゴンです。 モコは日産のブランド料分割高なのでおススメしません。 ナビまでは含まれませんが、総額120万でマトモに使えるバックモニターが付くのはMRワゴンだけでしょう。 アクセルを踏み込んでいったときの騒音も現行の軽の中ではいちばん静かでいいです。 クルマの設計の仕方や作り方も、ダイハツより...
4911日前view39
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質問者が納得Sはスポーツモード、Bはエンブレを効かすモードでないでしょうか。 トヨタはだいたいそういう感じなのでダイハツもそうでしょう。 スポーツモードは変速タイミングがやや高回転寄りになります。 その分速くなるかと思います。 Bモードはアクセルを離すと即座にエンブレが掛かるモードです。 雪道とかだと使い勝手は良いかと思います。
4951日前view40
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質問者が納得ダイハツのリバース連動リヤワイパーですね。 ディーラーで連動しないように設定してもらえますので担当セールスに言って下さい。
4133日前view322
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質問者が納得作業終了後には言わなかったのでしょうか? 又、購入時に専用取り付けKITが無い事は判る筈ですが、着けられてもフラットに成らない事までは予想外だったのでは? フェイスパネルは純正のままで着いているので有れば、少しの加工で入りそうですね。バックス等では無理かもしれませんが、日が経たない内に相談してみて下さい。
4529日前view592
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質問者が納得取り付けしたことあるのなら知ってると思いますが、ユピテルのエンスタの車種別取り付け要領を検索できるHPありますよね?あれを見ればキーフリーECUの位置がかいてあるのでそれ見れば簡単ですよ!イモビアダプターの取り付けも簡単ですよ! バッテリーのマイナス端子は外して作業してくださいね!キーフリーECU壊れますから。
4627日前view93
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