ムーヴ 設定の解決方法

質問者が納得NHDT－W５５は少し古く、取扱い説明書がありませんが、それと同等のもの（年式等はずいぶん違いますが、ほとんど同じだと思います。）ならあります。 http://toyota.jp/manual/navi/nhdt-w60g_navi.pdf それと、ナビは大丈夫だと思うので、スピーカーの方がおかしいのかもしれません。スピーカーの品番が分からないので何とも言えませんが、 確認してみてください。 それも異常がないこともあります。そういう時は、こういう事もあります。 http://detail.chiebukur...

質問者が納得車検に走行距離は関係してません。ですから新品のメーターに交換しても良いんですよ！ 壊れて直せない場合は交換するしか方法が無いのですから！ 車検は、 進む・止まる・曲がるに対して危険と欠陥が無いかどうかの検査と、自身からの視認性・他車からの視認性に問題が無いかどうかの検査なのです。 ちなみに国産自動車メーカーの場合、新しいメーターに古いメーターの記録をコピーすることは認められてませんしコピーが出来ないように作られたメーターも非常に多いです。

質問者が納得私らの30代からすれば有り得ない、高すぎる。200万出すならR32とかタイプR買います。 みんな車は楽しまないと

質問者が納得もう売るんですか？もったいないですね。クルマは購入して1年以内が一番値下がりするそうです。1番良いのは新車で買って長く乗るのが得ですがヤフオクで個人売買する方もいます。業者を挟まないので中間マージンもかかりません。しかし注意すべきは 個人間なので代金の受け渡しや名義変更、購入後のトラブルなどのリスクですね。

質問者が納得

質問者が納得機材的に使用出来る物でも、当然・・・無線の会社コードと固体識別コードの設定は必要です。 設定の仕方はダイハツの販売店で料金を支払って設定して貰ってください。

質問者が納得このような純正品は、ブザー単体で鳴るものではなく、キーレスコントローラの基板にある、発振回路とセットになっているのでは？ 家電製品のブザーも、このようなものですね。 社外品はホーンと同じように単体で鳴るものなのでしょう。 そのために、社外品は電流を流せば鳴りますが、純正品は発振回路が無いためにならないと思います。

質問者が納得 キーシリンダーから鍵を抜く。 運転席のドアを開けた状態でドアロックノブをロックする。 運転席のカーテシスイッチ(ドアが開いたか検出しているスイッチ。)を１０回以上押す。 ドアロックがロックアンロックと反応する。 キーレスのアンロックを長押しする。 ドアロックがロックアンロックと作動する。 以上で登録終了です。

質問者が納得キーレスユニットへの常時電源を遮断、再投入で登録モードに入ります。バッテリーを外すとラジオやパワーウィンドウの設定も初期化されるのでドアロックのヒューズで行うのがよいでしょう。 新しい電波を登録するとそれ以前の記憶は消去されますので続けて従来使用していたリモコンの登録が必要です。