ムーヴ 音の解決方法

質問者が納得それは、「アクセルを踏むのは程ほどに」ってピーポー君からの指摘ですよ。 きっと。

質問者が納得1純正はトヨタと同じですので、パナソニック、フジテン、パイオニアです。 パイオニアの物は楽ナビライト程度の性能だと走行中テレビが見たいなら純正はキャンセラーを使わないとです。 社外ならサイドブレーキ信号をマイナスにアースすれば良かったと思いますよ。 パイオニアだと緑の線を黒いアースのエレクトロタップで噛ませれば良いです。 2社外品 普通に使えるレベル、パイオニア楽ナビライト、楽ナビ AVIC-MRZ02II ¥39,680～ 結構使えるレベル、ケンウッド 彩速ナビ MDV-X701 ¥55,800～ バリ...

質問者が納得私の場合は走行中に少し回転数とスピードが見合っていない違和感を感じたのですが目的地があったのでそのまま走り続けました、中央道でしたので登りが多くいつもより吹かさないと走らないなーなんて吹かしていると登りの途中で見事に登らなくなってしまいました・・・４０ｋも出ない状態になってしまったのですが止まる訳にはいかず路肩走行でハザード出してなんとかＳＡまで辿り着きそこからはレッカー移動でした・・・なので途中で止まって無駄な時間と労力とお金を消費する事が判っているのでレンタカーで行った方が絶対いいですよ。

質問者が納得１、ブレーキパッドの摩耗限界を示すウェアインジケータが、ブレーキローターと当たって音が出ている ２、新品ブレーキパッドと交換工賃で1万円程度 ３、耐フェード性は無くなってますので、長い下り坂や高速からの急減速は危険。ウェアインジケータがブレーキローターを削っていくので、放っておくとローターまで交換になる(2万円程度)。

質問者が納得業界の者です 最近は本体が安いので、修理する方はほとんどいないです オートバックスなどで１万円出せば買えます ちなみに修理の方が高い可能性が有ります

質問者が納得衝突安全性では、軽と普通車の差は歴然です。 軽が維持費で有利なのは間違いないです。下記のサイトをご参考に。 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html 軽なら、今はダイハツが一番良いです。スズキは少しコストダウンが行き過ぎていますし。 普通車のコンパクトなら、選択範囲はすごく広いですね。ムーブも結構高いですから、その予算範囲なら色々選べます。 安全性が気になるなら、普通車のコンパクトカーにするべきでしょう。 ディーラーが言う1000より1300の方がいいというのは...

質問者が納得このような純正品は、ブザー単体で鳴るものではなく、キーレスコントローラの基板にある、発振回路とセットになっているのでは？ 家電製品のブザーも、このようなものですね。 社外品はホーンと同じように単体で鳴るものなのでしょう。 そのために、社外品は電流を流せば鳴りますが、純正品は発振回路が無いためにならないと思います。

質問者が納得オルタネーターノイズかも。 ・・・配線、長めにしてどこかで束ねたりしていませんか？ 配線が束ねられるとノイズが発生するんです。 あと、ノイズフィルターをつけるという方法もあります。

質問者が納得USBメモリは充電のみで、音楽を聴くときには、ステレオミニジャックとかしか聞けないのではないでしょうか？あるいは、USBメモリに入っている、音楽データの圧縮に対応していないとか・・・。たとえばMP3・WMVなど・・・。対応している圧縮音源は確かめておきましょう。