ムーヴ ダイハツの解決方法

質問者が納得元１４年後期、ＲＳ－ＸＸを新車から８万キロ乗ってました。 自分は特に不具合ありませんでしたが、 パワーウィンドスイッチが弱いって良く聞きます。 寒冷地で使用しています？？ グリス吹いておいらて如何？

質問者が納得基本的にメーカー保証はディーラーまたはサブディーラー等で定期点検(車検も含む)を受けている場合に限り補償されます。 2は無駄です。 買うとしてもアクチュエータ付きの物なら良いですが、無しの純正部品を動かして使用する場合には純正のロックアクチュエータにロック/アンロック信号(電気)を送って開閉させる物ですから、動かない以上は信号を送っても意味がありません。 また自ら作業を行うなら良いですが、作業を依頼するとなれば工賃の発生が生まれ純正部品の交換と大差なくなる場合もあります。 それなら純正新品に交換した方が良...

質問者が納得この場合なら、ムーヴコンテカスタムの方がいいでしょう。 車両自体は同等でも、メンテナンスで寿命が変わります。 メンテナンスをディーラーに任せるなら、良いディーラーを見つけなければいけませんが あなたの場合は、親身になってくれるディーラーがあるので有利です。 「スズキは壊れやすい。」半分本当です。 まず、走っている(売れている)台数が違います。 最終的には、あなた自身が好きな車を選んでください。 5年で30000kmも、13年で100000kmも少ないと思います。

質問者が納得電化製品には多少なりとも磁力が発生してしまいまして、その影響かと思われますが。たまにありますよ、相性が悪いのだと思います。 解決策は、TVを外すことです。どうしてもTVを使いたければ、①使う時だけシガーコードを接続する②別のものに買い換える です。 もしかしたらTVを鉄板などで覆えば改善されるかもしれません。 最近カーショップやホームセンターで売られている安価なモニターは、他機器に影響を与えるものが多いと聞いています。

質問者が納得ＨⅠＤの故障ですね。 １度ついてすぐ消えるということなので、おそらくヘッドライトのコンピュータの不良 だと思います。３年以内ならきっと保証がきくと思うので、ディーラーに行ってみましょう。

質問者が納得快適ターボで良いのでは？ アイドリングストップでの再始動では電源は通電してますので切れません。 いちいちエンジン止まるのも、ウザく感じる人も居ますね 軽自動車にそこまでして、燃費稼ぎたいか？です。 セルモーターが頻繁にかかる、不快な音聞くより、ターボの アイドリングストップ無しが快適かもです。 パワーも圧倒的違いますしね！ 高速乗るならその違いは歴然です。

質問者が納得日産ステアリングオイルって日産純正パワーステアリングオイルのことかな？ ダイハツムーヴの事は詳しくわかりませんが、一般的に言えば、その車が何か特別な仕様で何らかの指定オイルとかを指示されているような一部の車種のようなでない限りは、別に他のメーカーのオイルを使っても問題ないです。もっともパワステオイルなら特別ってことはないだろうけど。 これはエンジンオイルなんかでもそうです。上記のような限りなら規格さえ合えば基本的には他のメーカーのを使っても問題ない。 そもそも純正オイルといっても自動車メーカー自身では...

質問者が納得カーコンポの裏から取るの早いでしょ。 コンポの配線にはＡＣＣもバックアプも来てるので…・ それとＬ150Ｓでしたらそのオーディオ用コネクターの奥に（ナビが付けてなければ）10Ｐのコネクターがビニールテープで束ねられていると思いますのでそれをほどき正面から見て（つまみが上）で左から3番目がパーキングです。

質問者が納得これ、ブッシュゴムが鳴ります時間が経つほど音が大きくなりますので 整備工場で点検して貰って下さい。