ムーヴ 型式の解決方法

質問者が納得昭和の時代のターボ車じゃあるまいし、今時そんな物を付けていたら、鼻で笑われます。

質問者が納得極論を言えば………… ターボ用とNA用は容量が違うので、同じエンジン型式なら流用は可能です……… 昔、RB20DETをパワーアップした際に、RB25用のクリーナーを使ったりしたことはあります。 パイピングの径は、加工するつもりならどうとでも可能ですけど、極端に大きい物を取り付けたなら、コンピューターの燃調設定と言う悲しい自体を引き起こします。 もし、装着すれば性能アップになると考えてるのならば、やめた方が良いですね………… 個人的には、純正形状の低抵抗フィルターをおすすめする。 出来るなら、ス...

質問者が納得そんなのアダプターが無くても出来ますよ 純正ナビですよね？ 社外ナビなら社外ナビの取付説明書を見て、パーキングの信号線をアースに割り込ませるだけです 純正ナビだとちょっと細工が必要ですが、こちらもパーキング線をアースに割り込ませるだけです LA100だとナビから10ピン、6ピン、5ピンの配線が出ていると思います 5ピンの配線の灰色の線がパーキングの信号になります ナビ側のコネクタの爪側を上にしたときに一番右がパーキング線ですので、それを切ってアースに落とし込めば大丈夫です アースの場所はボディーア...

質問者が納得症状から 確認することは ガスの量 エンジン始動してエアコンON 低圧2.2K 高圧5Kは 高圧が低すぎ 最低でも １２ｋは無いと 最悪 コンプレッサーの寿命かも？？

質問者が納得 キーシリンダーから鍵を抜く。 運転席のドアを開けた状態でドアロックノブをロックする。 運転席のカーテシスイッチ(ドアが開いたか検出しているスイッチ。)を１０回以上押す。 ドアロックがロックアンロックと反応する。 キーレスのアンロックを長押しする。 ドアロックがロックアンロックと作動する。 以上で登録終了です。

質問者が納得付くはずですよ！基本、共通ですから

質問者が納得タービンだけNAエンジンに取り付けてもパワーは出ません。 同じエンジン型式でもターボトNAでは圧縮比等仕様がちがいます。