質問者が納得トーは必ず調整してください。
新品のスプリングの場合、数百km走行後に車高がいくらか下がる場合があるので、改めてトー調整するのが良いです。
トー調整工賃はいろいろと思いますが5千円~1.5万円程度でしょうか?
トー調整くらいでしたら自分でやってしまうのも良いですね。
どのタイプのサスもフロントはバウンスでトーアウトになる様になっています。タックインを軽減する為です。
ストラットは車高変化によるトーの変化が少ないとも言えますが、脱着でかなり変化します。
ので、かならずチェックが必要です。
トーはネガキャンが3
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