CL せんの解決方法

質問者が納得それを質問される方は、誰かにそのポイントをお聞きになっても難しいと思います。 自動車を見分けるのはどこかの部分を注視して見分けるわけではありません。全体の大きさや佇まいなど、漠然としたもので見分けている方がほとんどだと思います。 まあ仕事上で必要なのであれば、それはカタログを見比べたり、展示してあるところでよく見たりして自分なりの見方で判断力を養うしかないでしょう。特に必要性が高くないのであれば、後ろに回り込んでエンブレムを確認するなどでいいのではないでしょうか。

質問者が納得ドアミラー配線の末端のコネクタはドアの内張の中で接続されていいますから、ドアミラー反対側に付いているツイーターのカバーと内張を剥がさなければ交換出来ないのですが、内張は非常にかっちりはめてあるために、外す時にはヤナセなどのディーラーが専用工具でやってもどうしても何本かの爪が折れます。 ですから内張を外す時には爪のユニットを新品に交換することが多いです。 爪以外にも内張ハンドルの内側に隠れているビスなど、何本かのビスを外し、ロックに接続しているバーを外すなど、結構手間がかかります。 それよりも、W211は発...

質問者が納得丸い部品(モーターユニット)のネジをとってもモーターユニットが外れるだけで、カバーは外れません。 一旦ミラーを折りたたみ、前からのぞくと、カバーとミラーユニットの隙間の奥に幅1.5センチくらいのステンレスの爪が見えますから、その爪をマイナスドライバーなどを使ってミラーユニット側(内側)にこじると爪が外れ、カバーを後方に抜くことが出来ます。

質問者が納得最近のベンツのドアミラーのガラスはツメで調整モーターに止まっているだけですよ。 ガラスを下に向けてライトで照らして覗けば数ヵ所ツメが引っ掛かっているのが分かるはずです。 そこを起こしながら引けば外れます。 ガラスは、かなり割れやすいので慎重に行ってください。

質問者が納得ホームページで確認してみて下さい。 確実に言えるのは、DB9・グラントゥーリズモ・カリフォルニアより広い。 これだけで個人的に充分実用的です。 それとCLは現行ラインですよね？

質問者が納得えっと W216にかえるって．． 丸目4からってことだと フェンダー ボンネット加工 バンパー加工 グリル加工 塗装板金．． たぶん100万単位でかかると思いますが．．

質問者が納得酷いこといわれたのですね。 お疲れさまでした。。 おっしゃること！ よ～～～～くわかります！！ まず、車をステータスにしてる人や 頑張った自分へ少しでもいい車を買って 頑張ってることを実感することは、とてもいいことだと思います。 これだけたくさん車があり、それを選択する人間がいる、 あたりまえのことですよねｗ それを批判するのは、私も意味がわかりません（笑） 実体験ですが、 私はBMW320i という車に乗っています。 （今年で9年目）です。 購入したのは、とにかくかっこいいし、 独身時代に購入し...

質問者が納得W140は発売当初500SEなどと数字の後ろにSEが付いていましたね。 ロングモデルではSELでした。 後にクーペモデルSECが発売されました。 そのもっと後にS500などと数字の前にSが付くようになりましたね。 その時のクーペはS500Cなどとなりました。 1996年だったかな？クーペモデルはCLとなりSクラスとは別のカテゴリになりました。 その時期を境に前はSクラスクーペ、あとはCLと言われました。 さて、W140のクーペモデル（後のCL）でオープンモデルは聞いたことがないのです。 私が知らないだけか...