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"SL"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得「Sクラスクーペ」への改名は、今年秋のマイナーチェンジからと報道されています。 元々、CLはW140の世代からSクラスのシャーシを利用して作られたクーペボディですので、Sクーペを名乗るのがスジかと思います。 逆にEクーペはCクラスのシャーシを使っているために、何で「E」なんだ…という部分はありますけどね。横幅やトレッドなどがEセダンよりも小さいので。 SLに関して言えば、現行型は先代Eのシャーシを使っていますので、Sの系譜からは外れます。次期型も、SLSをベースとした複合カーボンシャーシになると言われて...
5332日前view78
全般
 
質問者が納得メルセデスのV8については知りませんのでBMWについてだけ私の知識でお話させていただきます。 BMWのエンジンは直6で有名ですがそれは直6エンジンの素性の良さ(理論上ゼロ振動)にこだわっているからであり、性能を進化させながら直6を作り続けています。他メーカーは直6を捨てV6へとシフトしていきました。それはV6エンジンの振動を技術力でできる限り押さえ込み実用レベルで使えるように仕上げることでエンジンのコンパクト化(極端に言うとV6は直6の半分くらいの長さ、直3をV型につなげているため)によりエンジンルームを短...
5356日前view63
全般
 
質問者が納得W140は発売当初500SEなどと数字の後ろにSEが付いていましたね。 ロングモデルではSELでした。 後にクーペモデルSECが発売されました。 そのもっと後にS500などと数字の前にSが付くようになりましたね。 その時のクーペはS500Cなどとなりました。 1996年だったかな?クーペモデルはCLとなりSクラスとは別のカテゴリになりました。 その時期を境に前はSクラスクーペ、あとはCLと言われました。 さて、W140のクーペモデル(後のCL)でオープンモデルは聞いたことがないのです。 私が知らないだけか...
7419日前view24
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