Cクラス
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"メンテ"4 件の検索結果
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質問者が納得ちょっと脅かしましょうか(笑)。 ワイパー2万円弱、オイル交換も2万円弱/年です。 まだ3年目の車検しか受けていませんが、延長のメンテナンスパックが、有ったので12万円程でした。 5年目は、延長のメンテナンスパックが、切れるので20万円程度だそうです。 ワイパーとオイルは、国産から考えると驚きますが、部品代は、基本1.5倍くらいだと担当の営業さんから聞いています。 トラブルと云えば、Aピラーの内貼りが少し段差が、出来た事。 シートベルトの出口から、カチャカチャとわずかな音がした事。 車検の時クレ...
3493日前view3
全般
 
質問者が納得A4は確か来年の春くらいにマイナーチャンジしますので国内にある在庫限りで今年は終わるじゃないかな? 3シリーズも大幅に来年の春には変わりますよ。 3シリーズはいまの1シリーズのエンジンに代わるので、直列の気持ち良いエンジンが好きならいまは最後のチャンスです また、1シリーズは3気筒エンジンが追加されると言われているので、3シリーズも3気筒エンジンの1リッターエンジンが導入されるかもしれません Cクラスはわからない・・・ディーラーに確認ください アウディーは人気がありますが、走りならBMWですが室内な...
4714日前view90
全般
 
質問者が納得>>オイルで様子を見ろと言われ、4000km走って交換するとき、やはり微妙にオイルが漏れてるとの事で、それは無料で修理してもらいました。 メルセデス・ベンツはCクラスであってもアウトバーンを200km/hで巡航出来る性能がかわれてドイツではその高額な値段にも拘わらず大量に使われています。 高回転連続運転を前提としているためにエンジンも頑丈かつ精密な作りをしています。 このため、エンジンオイルはメルセデス・ベンツ規格229.3または229.5を守ることが前提で設計されており、オイルポンプの油送量...
4760日前view85
全般
 
質問者が納得セルシオ31とCLS後期、20アルファードに乗っています。 やはり日本車どドイツ車を比べるとドイツ車は圧倒的に故障が多いです。 ですが、さすが外車と言っていいほど、走行性能は圧倒的にベンツです。 友人がV350に乗っていますが、はっきり言いますとベンツの大型は乗り心地が悪いです。 燃費もあまりよくなかったと思います。 自分はV350より、ヴェルファイアの3.5Zか2.4Zがオススメかと思います。
4963日前view159
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