Cクラス ワゴンの解決方法
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"ワゴン"21 件の検索結果
"ワゴン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんにちは、 2006年式に乗ってますが、 年末に同じ症状が発生して 私は走行中に頻繁に同じ警告がでて、電圧が9.5ｖまで落ちてライトが消えたり、オーディオが鳴らなくなるなど 通常の走行ができなくなってました。 結果、ダイナモもレギュレータのみ 交換で普通に直りました。 私は購入店が同級生のドイツ車専門のオーナーですから 金額も2.5万と格安でした。 質問者様は電圧をテスターで計られているのですか？ 私はオーディオのデッキが電圧を常時表示しているから分かりましたが、時々計るだけだと たまたま安定している時に...
3775日前view142
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質問者が納得S203は2001年の発売から数年間のいわゆる前期型と呼ばれるモデルは故障を多発する車が多いのは事実です。
特にエアコンのフラップが破損する故障は有名で、このころのモデルの80%近くに発生したと言われています。
クライスラーの傘下に入っていた頃に開発されたモデルで、クライスラーの利益優先体質に引きずられて開発段階の煮詰めが足りなかったからと言われています。
また、故障を頻発したために必死に改良に取り組んだモデルであることでも有名で、4回目のランニングチェンジを終えた2003年秋のモデルから故障が激減するよう...
5166日前view48
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質問者が納得W205にOBD接続するとエンジンチェックランプがついたり、
レーダーセーフティの誤作動が出るのでやめたほうがいいです。
全国でも多数事例がありディーラーでも把握しています。
3028日前view19
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質問者が納得古いベンツはリスクが高いようですね。
一番聞くのはミッションです。ミッションが壊れると５０～６０万円、この位は覚悟して乗られる方が良いんじゃないでしょうか。
Ｃクラスは分かりませんが知人のＡクラスのワイパーゴム、フロント二枚(工賃別)で８千円だそうです。ブレーキパットなどのメンテナンスの金額も考慮した方がいいと思います。
5550日前view30
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質問者が納得C200 CGI ブルーエフィシェンシーは、2010年2月から2011年4月まで、販売していたモデルです。
毎年小変更を行っていますので、単純に中期とは言えませんが、2011年５月の変更では、インテリアの大幅変更にとどまらず、エクステリアにまで手が付けられましたから、これを後期と考えれば、
中期に一時期に販売されたモデル。という事に成りますね。
ヤナセの担当の営業さんは、2009年モデルに乗っていますが、全くトラブルは、無いそうですよ。
3384日前view18
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質問者が納得＜＜補足を拝見して＞＞
来年の3月ですと、ｴｺｶｰ補助金は微妙かもしれませんね。
前回も確か、期限最後までもたなかったはず。今回も
ｴｺｶｰについては、売上げ好調の試算が出ているので。
でも、こればかりは日にちが経ってみないと分かりませんね。
ディーラーの人間ではありませんけど、3か月も待たされる事は
ないんじゃないですか？例えば、フルモデルチェンジが入るとか
欲しいタイプの車が無くて、受注生産されるような場合には
それ位かかってしまうことも考えられますけど、そうでなければ
せいぜい１～２か月以内にはお...
4419日前view165
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質問者が納得Ｗ２０３－Ｃクラスのスペアキー
その頃の車両でリコモンキー２個の他に・・・ならば
「フラットキー」かなぁ？
メカニカルキーとかエマージェンシーキーとかとも言われて・・・
キーだけの（棒状の鍵の部分のみ）形状のキーのことかも
上記のキーならば、リモコン機能は無くなりますが・・・
キー内部にイモビライザーチップを内蔵していますので
（電源不要の非接触型のイモビチップが入っています）
ドア施錠/解除からエンジンの始動まで可能ですよ！
（リモコンでのドアロック施錠/解除が出来ないだけ）
２００１年式だとジャ...
4420日前view171
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質問者が納得昨年１０月納車のＣ６３ＡＭＧワゴンでは、３０歳以下対象外の任意保険と車両保険で１年間２０万弱でした。
自分で壊しても、盗まれても保証されるのでもう一台も入っています。
4534日前view88
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質問者が納得タイヤの外径が違ってしまうのはあまり良くないと思います。
ただでもW203は前方に傾斜したようなスタイルをしているのに、外径が大きい後輪を付けてしまうと更につんのめったスタイルになってあまり格好も良くないと思います。
W203のアバンギャルドモデルなどが前後異形ホイールを使っているのは、ドイツのアウトバーンでは200km/hを超える速度で走ることも想定しているので安定志向でそのような仕様になっていますが、出しても150km/hあたりがせいぜいの日本では殆どファンションに過ぎないと言えます。
ですから納車時...
4567日前view97
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質問者が納得ドイツ本国にもないですから、仮に出るならマイナーチェンジまで待たないとダメなんじゃないですか。
勘ですけど。
ドイツ本国でもCDIのC220とC250、あとは日本と同じラインナップ＋C350です。
ところで、ご存じだとは思いますが、C180とC250は出力が異なるだけで排気量等は同じです。（どちらも1.8リッターターボ）
おそらく、基本的には同じエンジンのデチューンVerとノーマルVerでしょうね。
最近の欧州車は（ハイブリッドのレクサスも同じだけど）、自然吸気で換算したときの排気量相当の数字を型番に使う...
4570日前view83
