Cクラス 価格の解決方法
Q&A
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"価格"15 件の検索結果
"価格" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得メルセデスベンツの車名は分かりにくいですよね。
よって、今年から車名を分かりやすく改定していたりします。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141112-10213834-carview/
セダンは分かりやすいです。
上から「S→E→C→B→A」の順です。B=Aとも言えますが。
で、CLというのは、元はSクラスのクーペを指していました。
クーペは、セダンよりもパーソナリティーが高く、上級とされています。
アルファベット1文字はすべて4ドアセダンでしたが、
...
3163日前view21
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質問者が納得ちょっと脅かしましょうか(笑)。
ワイパー２万円弱、オイル交換も２万円弱/年です。
まだ３年目の車検しか受けていませんが、延長のメンテナンスパックが、有ったので12万円程でした。
５年目は、延長のメンテナンスパックが、切れるので20万円程度だそうです。
ワイパーとオイルは、国産から考えると驚きますが、部品代は、基本1.5倍くらいだと担当の営業さんから聞いています。
トラブルと云えば、Aピラーの内貼りが少し段差が、出来た事。
シートベルトの出口から、カチャカチャとわずかな音がした事。
車検の時クレ...
3394日前view3
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質問者が納得メルセデスベンツ Cクラス ですね。
プジョーより性能良いし、プレミア感も上なんで。
フォルクスワーゲンとプジョーだったら良い勝負ですね。
プジョーとシトロエンだったら、シトロエンの方がオシャレだと思う。
4540日前view86
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質問者が納得大きさはトヨタのマークXクラスと思います。
500Eに乗りましたがかなり控えめで地味な車でした。
4629日前view47
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質問者が納得簡単に言いますと、正規ディーラーで3年落ちを買えば2年はまず大丈夫です。
２リッターモデルならその税金と１２ヶ月点検は省くとして、オイル交換、ブレーキ周りの点検、駆動部分のラバーブーツ（劣化しやすいゴム製品）の点検など、ベンツを知っている（つまりディーラー）整備士に点検させれば任意保険と税金（これはその車に対して算出されます）にオイル、エレメント交換、ワイパーブレード位ですみます。オイル交換も年１００００ｋｍ以内なら純正オイル等、ディーラーでするのなら、１年ごとでも大丈夫です。４万円ぐらいですか？
正規認...
4642日前view197
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質問者が納得今は 余り差が無いと思います。 どちらかと言うと 値段の差で フーガですかね～ やはり 輸入車は 税金がかかって その分 割高ですね！
4643日前view76
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質問者が納得日本人としてCクラスよりはクラウンのほうが上であってほしいです。ずっと「いつかはクラウン」であってほしいです。
4643日前view100
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質問者が納得知恵袋に質問されたところで明確な答えは返ってこないと思いますよ？
自動車に詳しい(整備士なんかがいいですね)友人などに現車を見てもらうほうがよろしいかと思います。
年式、距離、整備状況だけで善し悪しは判断付きかねます。
4649日前view32
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