SLK 中古の解決方法

質問者が納得そんなに変わりません。故障は少ない方かと思いますが・・・。

質問者が納得電動ハードトップはまず故障します。あっと言う間に数十万が飛びます。 車体は激安ですがもともとは高級車なので、部品の一つ一つ、修理代等は高級車の価格のままです。 少なくとも車体代程度のお金はいざと言う時のために用意しとかないととても維持はできません。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/ME/S007/F001/

質問者が納得確かに、そのパターンなら私も迷います。 しかし、維持しようとする年数、それぞれの年式、環境減税と増税、エンジンの構造、ルーフの構造、燃費。どちらも、ですね。 見方を変えてドコで買うかです。日産ディーラー、ヤナセ、メルセデスディーラー。とかだと次の車予測や整備で高めとなりそうです。 安さだけならＺかな、税金高くても少しの差だし。乗ってみたけど壊れにくそうだし。 ただし、SLKも壊れにくそうなのは僅差と思います、修理が割高なだけで。 車には値段だけでなく色々な魅力があります、私ならそれでもSLKです。 たぶん...

質問者が納得年式、走行距離、装備、内装の状態からするとまず妥当。少しお得な感じです。 現車を見て「欲しいっ！」と思ったら買うべきだと思いますよ。 「え～どうしよう。他にもいいのが出てくるかもな～」って思ったら止めとくべきです。 諸費用や整備料金も妥当な金額だと思います。もちろん整備途中に交換が必要な部品が出たら追加請求されるかもしれません。それを拒めば走れる状態に調整して納車されるか、商品に不備があったとして販売を中止されるかになると思います。 いいと思いますよ。（責任とれませんが） 基本的に中古車は新車と違い値...

質問者が納得メルセデスも2回目の車検の前後から、 不具合が出てくることがあります。 そして、メルセデスケアが切れたときの故障については、 修理代の請求書に目を剥くことになります。 個体差があるので何とも言えませんが、 故障しない車は本当に故障しません。 その辺りは、かなり運の要素が大きくなりますが・・・

質問者が納得とくにないですね。、、、、、、、、、－

質問者が納得