Sクラス 中古の解決方法
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質問者が納得220無理して（かなり）乗ってます。維持費は、すごいです。何のために働いているのやら・・・という感じです。それなりの覚悟が必要です。
600はエンジン出力はすばらしいらしいですが故障や修理費、他の方も書かれている通りです。
私は220の500ですが、それでもかなり早いです。バランスが良いのかな？そういう意味でよく600より500がいい、といわれているのだと思います。
不良品かどうかは乗らないとわかりません。私のはワンオーナーで購入しましたが直後、エアサスが抜けました。ただし、整備履歴や内容が十分で、事故...
5250日前view254
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質問者が納得kawasaki57352000さんへ
大丈夫！ 維持費さえ確保してあれば！
社長のＣＬ・・・昔、ドアとフェンダーを傷つけられて
（ボディーの塗装へ傷）
塗装修理費が９０万って言ってた。
１０円玉で・・・・・・９０万の損害。
記憶ですよ・・
ミラーをやられれば部品代８万になるとか・・・・
車検も・・３０万？ぐらいだったか？？？
自動車税が ８万×毎年・・・・
燃費が・・・「わからない」って言ってた。
それでも、ビンテージカーよりは、お安い維持費！
5333日前view21
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質問者が納得故障するかどうかなんて運でしょー。国産も外車も。批判してる奴は乗ったことあんのかね？
「中古って段階で貧乏くさい」なんて気にすんな。「コレ中古で買いました」なんて車に貼らなくていいんだから。
ビビってクラウン乗って自分が乗りたかった車見て指くわえる人生か。
ドイツ車の良さを知って「次は新車で買おう」と仕事頑張る人生か。
オイラは後者でドップリ漬かってるよ外車に。故障が全く無いわけじゃないけど小さいのがたまーにある位で、「ブレーキが効かない！」とかは周りでも聞いたことが無いなあ。
言いたい事分かるけど「銘を...
5400日前view24
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質問者が納得大きい順に
S→レクサスLSより大きい
E→クラウンくらい
C→マークXくらい
のサイズです
Sクラスは駐車場に困ります
日頃、Sクラスに乗っていると、代車でEクラス借りましたが片道50kmは身体が痛くなって乗れないです。
200クラウンと比べるとEクラスでもとってもラクチンなのですが
街中での取り扱いを考えればEクラスが良いですが、トータルではSクラスが良いですよ
あと、やたら壊れます。
Sクラスの方が装備が良い分壊れます
壊れたら直せば良い事ですが
残念ながらS300hは試乗しかした事がありません
まあ...
3027日前view12
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