Sクラス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得別に中古が不可って事は無い 各パーツに交換コードと部品番号が決めて在って 交換するときにその部品に換えましたってCPUを書き換えれば良いだけ なので中古の交換コードとか判ってるのが前提だし 書き換え用の専用テスターが居るだけだよ・・・ 早い話し、専門店しか交換出来ないって事だけどねぇ

質問者が納得C E S というのはドイツ車独特のクラス別表記なんです。BMWであれば1.3.5.7っていう感じで。 大きな違いはというと、全く違う車です。ボディ、エンジン、ミッションなど車のポジションに応じて仕立て方が全く違います。 もちろん共通部品も使ってますが、ほとんどないといっても過言ではありません。 A→C→E→Sとなるにつれて大きくなり、高級さも増していくのですが、日本車のようなカローラ→マークⅡ→セルシオのような感じとはまた違うんです。自分の使用用途に応じて実用性で選ぶというのがドイツの考え方なので、ど...

質問者が納得どちらかと問われれば、Sクラス。 その理由として、 ・高額モデルのためエアサスや電子装備がふんだんに使われている ・大排気量で発熱が大きく、ゴム/ブッシュ類の劣化が早い ・重いためATや足回りにエンジンマウントなどの劣化が早い 当然、安全性以外の全てにおいて軽い方が有利です。

質問者が納得１、E63の方が良いと思います。E55がいくら良いと言っても、2003年式とすれば、もうすぐ１０年目ですよね。新しい方がやはり良いと思います。好みにもよると思いますが、63の方がエンジン音が少しかん高くて、低速でも気持ち良いですよ。 ２、C63に２年間、20,000km乗ってますが、ブレーキパッドを一度交換したのみです。タイヤ溝はもうすぐ交換かなという程度です。他は１年ごとの定期点検のみですが異常ありません。オイルは5000ｋｍで交換してます。耐久性に関しては全く問題ないかと。 ３、街中でも扱いやすいと思い...

質問者が納得もっと詳しい距離やグレード年式などの情報があった方がいいのですが、ベルトのテンショナーとかでなければオルタネーターやウォーターポンプなども音が出ます。エアコンを使用すると音が出るなら電動ファンなどたくさん原因は考えられます。ハッキリ音が出るようでしたらディーラーに行くとダイアグに繋がなくてもわかるかと思います。 後期でしたらアイドリング中にミッションがかすかにうなっていればミッション交換になってしまうかもしれません。 ＡＴの下の部分のアンダーカバーにオイル漏れがあるとＡＴＦが減っている可能性があります。ゲ...

質問者が納得ゴソゴソ？と・・シートに屈みこんで、フロアカーペットを捲らなくても Ｗ２２０ Ｓ４３０は右ハンドルですね。 ボンネットを開けてバルクヘッド辺り、ブレーキマスターユニット手前 に車台番号が打刻されています。（左ハンドルではブレーキマスター とバッテリーが逆に付いています） 継続車検の時に検査官が車検証と照合する部分ですので、そこが 一番見やすい位置です・・・。

質問者が納得ＢＭＷ ７シリーズや、高いですがＢＭＷ ＡＬＰＩＮＡ、安めで、ＶＯＬＶＯ Ｓ８０、その他ＴＯＹＯＴＡ センチュリー、ＣＡＤＩＬＬＡＣ ＣＴＳ、ＪＡＧＵＡＲ ＸＦ、ＸＪです。ＥＶではテスラ モデルＳはどうでしょう。みんな高級ですよ。

質問者が納得純正ナビ（コマンドシステム）には、DVD再生機能ついてますよ。 当然、メーカー出荷時のままなら走行中は見れませんが。

質問者が納得恐らく電動ﾌｧﾝなので、ﾌｧﾝの故障だとお思います。 電動モーターからベルト駆動しているはずなので、エアコンをおつかいになるとﾌｧﾝが回るので、焼きつきかけてる匂いが室内に入ってきているのかもしれません。 内規循環にしても直らない場合は恐らくブロアモーター自体も悪いかもしれません。