Sクラス ベンツの解決方法
Q&A
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質問者が納得Ｗ221もかなり安くなりましたね！
W221 s500 オーナーです。現在6.2万キロですが、、、。
W221もサス関係があやしくなってきましたので段さでフロントがキコキコ鳴るかどうか確認した方が良いです。（窓あけて）窓締めると2重ガラスなので聞こえません。
鳴り出すと手に負えません、、。サスの構造が変わってますのでアッパーアームやロアアーム、スタビ、エアサスなど等交換しても完治が難しいです。
1か所エンジンのオイルフィルターのパッキンからのオイル漏れがありました。工賃含む10諭吉くらいだったような...
4848日前view117
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質問者が納得Ｓ６００って１２発だろ。トラブルが多いんだよ。
特にエンジン控制系。
片バンク６発にする余計な控制も入るだろ。
（ＢＭＷの１２発もそう）
発熱が多いのに、獨逸のエンプラ技術は想像
する程凄くない。で冷却系がイカれたりしてね。
ブロックに歪みが出てる１２発機、何度も見たけど
ボクは知らん顔で並べてるよ。
ＳＯＨＣや５速は、それこそ今時関係ない。
ブン回す必要が無いならＤＯＨＣは却って効率が
悪いし、ブン回さない為の大排気量だろ。
→米車にＯＨＶが多いのはこの為。
５速もそう。それで用が済むなら、変速段数...
4849日前view29
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質問者が納得バンパーの中から、マフラーが出ているタイプはロリンザーのF01と言うタイプで、マフラーが下から出ているのは、K50タイプのエアロです。
どちらも、前期に取り付け可能です。
本物かコピー品によっても、値段に雲泥の差がありますが
マフラーカッターですが、このタイプのエアロを取り付けた際F01はノーマルマフラーの排気が下に向いて居る為バンパー内排気に持って行く為ノーマルマフラーをエンド部分のみ切断しバンパー内排気に出来るキットが出ています。K50は、リアバンパーにノーマルマフラーでは空間が空いてしまうのでそれを...
4854日前view113
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質問者が納得マフラーの出かたが違うロリンザエアロは二種類有ります。
エアロは前期用であれば外して付けるように裏が設計されてますが、後期用を前期に付ける場合は加工が必要です。
エアロ以外にも後期グリルと後期ボンネットかボンネット加工 後期バンパーモール パークトロニックセンサーなど取付で必要になってきます。
4854日前view65
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質問者が納得●発表
2012年9月 フランクフルト・モーターショー
●日本での発売
2012年10月～
簡単ですが，ご参考になれば幸いです。
4872日前view11
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質問者が納得私はSクラスAMGです。これなら、自分で運転しても大丈夫ですが、ベントレーはただの運転手と思われるだけですから・・。
あと、やはり個人的にはベントレーは(ロールスロイスも同じですが)、レトロチックな感じがして、イカツサは感じません。
(まあ実際に乗っている人はイカツイ人多いですけど・・)
内装もレトロチックでホイールもダサイし、その点AMGはホイール、スポイラー、車高の低さなど「かっこいい」です。
「高級感」という意味ではベントレーかもしれませんが、車のことを知らない人はベントレーはただのレトロカーに見え...
4925日前view21
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質問者が納得電動で一番上まで上げてから、背もたれのたしか横か後ろにボタンがしくまれているはずだったと思います。表面上はわかりませんが手で押していくとどこかで感触があるはずですのでそこを押して引き抜くのですが、だいたいはシャフトの下の２箇所（シャフトの両方とものしたぐらいか両横ぐらいです）後は、シャフトが楕円になっている場合はそのシャフトを回すと取れる場合があるはずです。参考になるか分かりませんが、がんばってください。駄目ならヤナセに聞いてみては？
4952日前view448
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質問者が納得左にウインカーを上げるつもりでワイパーを動かしてしまうとみました。
海外車は、右ハンドルでも左ハンドルでもウインカーのレバーがハンドルの左、ワイパーのレバーがハンドルの右側です。
4954日前view16
