Sクラス ベンツの解決方法
Q&A
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"ベンツ"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。
一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。
現状の為替レートだと２割程度の価格差があります。
個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。
概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。
日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。
又、正規輸入で...
5060日前view12
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質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。
一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。
現状の為替レートだと２割程度の価格差があります。
個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。
概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。
日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。
又、正規輸入で...
5060日前view15
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質問者が納得ヨーロッパで環境問題などが盛んになりつつあった時代に、
旧来の考え方で作られたW140は時代に合わなかったのだと思います。
ボディやエンジンが大きくなりすぎたのが欧米で不評になった原因だと思います。
特にあの顔立ちが権威の象徴と捉えられたのも原因だといわれています。
ただ失敗作とはいえないと思いますよ。
メルセデスの最後の最善か、無かと言う考え方で作られた車ですので、
高級車としての作りはその時代のほかの車よりもうえだったと思いますし。
日本やアジアの国ではそれなりに人気はあったようです。
5101日前view24
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質問者が納得カタログスペック見ての感想ですが、排気量では、V6（DOHC）で、S350が3497CCに対してハイブリッドも同様の数値です。S550とロングは5461CCと1964CCの差があるんで550は除外、AMGは燃費ではあえて論外にしとく。
なので、低排出ガス車認定の４つ星75％低減レベルをうたってるS350はハイブリッドとの燃費は似たようなモンととらえていいと思う。（実際試乗してみても乗り心地は良かった。）ってういか、S350はハイブリッドよりも優れてるかもしれない。トヨタのプリウスやインサイトとメルセデスの...
5115日前view17
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質問者が納得エンブレムの表示は方法的な規制の対象ではありませんから、変えても外しても問題はありません。
ベンツの６００とか大排気量の高額な車に乗っている人が車上荒らしに狙われるのが厭だから、とエンブレムを外す事はありますし、3000CC前後のベンツにのる方で、もっと高い車に乗っているんだぞ、と見栄を張りたくてエンブレムを替えているケースも沢山ありますよ。
特にベンツの場合は、それぞれのシリーズのフラッグシップ、最大排気量のエンブレムに変えている人、少なく無いですよ。ベンツに乗る理由そのものが「見栄を張りたいから」と...
5125日前view116
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質問者が納得完全にセルの故障ですね。
バッテリが死んでいる場合はイルミネーションが明らかに暗くなっているのがわかるためバッテリと判断できるはずです。
燃料ポンプが故障している場合燃料の供給がストップするだけでセルは回るはずなので今回は違うと思います。
セルの故障だとバッテリは元気でもセルが回ってくれないためエンジンは始動不可能になります。
詳しくはホールディングコイルの焼損ですね、セルはカチカチ動いてもフライホイールと噛み合うようにピニオンをホールドできないんだと思います。
修理にはコイル単品交換するよりASSY交換の...
5134日前view68
