Sクラス メーカーの解決方法
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"メーカー"5 件の検索結果
"メーカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得しごく正論ですな。だいたい私の感じに近いです。早い話、機械としてきっちりしていないならブランドも糞もないという…しかしながら質問にあえて違う立場でお答えすれば(←する必要があんのか？)日本車の弱点は日本文化(周辺文化)であるが故の浸透力、発信力の弱さ。溌剌として軽快、明快な主張があるマツダさえ欧州では選ばれるときにアウディ、ベンツ、BMW、そして日本車(マツダとしてではなく)として比較されるらしいです。我々が韓国車と一括りにするような感じでしょうか…腹ただしい話ですがいくらモノが良くても文化障壁なるくだらな...
5562日前view24
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質問者が納得ＢＭＷ ７シリーズや、高いですがＢＭＷ ＡＬＰＩＮＡ、安めで、ＶＯＬＶＯ Ｓ８０、その他ＴＯＹＯＴＡ センチュリー、ＣＡＤＩＬＬＡＣ ＣＴＳ、ＪＡＧＵＡＲ ＸＦ、ＸＪです。ＥＶではテスラ モデルＳはどうでしょう。みんな高級ですよ。
4621日前view87
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質問者が納得以前世田谷（メルセデスオーナー日本一の区です：笑）の某ディーラー経由でくっ付けました！！
業者にお任せしちゃいましたよ～。
当方の要望は地デジ（フルセグ）＆後席モニター装備
簡単装備で外部入力から接続しDVDプレーヤーを追加（後席モニター見れるようにね）当然スピードキャンセラーくっ付けて完了です。込々で３０万位でした。
良く映ってますよ。。
4693日前view116
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質問者が納得付随的なもの、細かい仕様(グレード)です。基本仕様であるワン、より豪華で高性能なクーパー、そらに高性能なクーパーＳ、豪華さを捨てて走りを最優先にしたジョン･クーパー･ワークスの４つの仕様があります。
元々ミニのボディは２ドアのハッチバック一種類だけでした。そこに、後ろの荷室を伸ばしたクラブマン、４ドアで一回り大きいカントリーマン(商標の都合上日本ではクロスオーバー)、そして今度加わったクーペという変わりボディが加わったのです。だから、最初からあるハッチバックには～マンみたいなサブネームは付きません。後から...
4786日前view57
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質問者が納得S55などというグレードであれば、はじめからブレンボのブレーキシステムが使われていますので、パッドもブレンボ用で純正です。
しかしその車の成り行きがよく分からないでブレンボがついているとおっしゃっているということは、ブレーキキャリパーにブレンボのロゴが入っているのでしょう。そうだとすれば、それは社外部品を装着しているということですから純正パッドは使用できません。
想像するに、自分でブレンボのブレーキをどこかで装着してもらいつつも、車検のときにはきちんとヤナセで整備を受けて、ヤナセではパッドを新品に交換す...
4964日前view32
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