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"走行距離"7 件の検索結果
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質問者が納得回答はもう出ているので、補足程度にします。 5年売却は2回目車検前に手放したのが明白。 従って修理に掛かる金額が大きいからノーメンテで離したと考えるのは当然。 Dモノでもメンテが乏しい車体はD自体でもろくな下取り価格は付けない。 アプルードカーに仕上げる迄に苦労する。 車はモデルが変わる前には、マズイクレームは何とか修正するが、NEWモデルが出るとアチコチ壊れる。完成されていない。 車体NOが○番からマイナーチェンジした箇所が解るDはどこが壊れやすいかの情報を持っているから、なるべく手を出さない。 まぁ...
3010日前view13
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質問者が納得もっと詳しい距離やグレード年式などの情報があった方がいいのですが、ベルトのテンショナーとかでなければオルタネーターやウォーターポンプなども音が出ます。エアコンを使用すると音が出るなら電動ファンなどたくさん原因は考えられます。ハッキリ音が出るようでしたらディーラーに行くとダイアグに繋がなくてもわかるかと思います。 後期でしたらアイドリング中にミッションがかすかにうなっていればミッション交換になってしまうかもしれません。 ATの下の部分のアンダーカバーにオイル漏れがあるとATFが減っている可能性があります。ゲ...
4536日前view101
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質問者が納得理由は電気系統(含むコンピューター)、燃料系統、エンジンマウント等々様々な要素が考えられます。一つ一つ潰しこみですが経験の少ない工場ではやはりお金がかかります。お住まいはわかりませんが結構、いい工場は有りますよ。私も内容により4ヶ所を使い分けています。ディーラーよりはかなり工賃は安く、工場によっては持ち込みも可です。先月号のジャーマンカーズと言う雑誌にショップが色々と出ていましたのでご参考になさるとよいと思います。 補足拝見後として、先ずは良い欧州車専門店(出来ればセントラルオートやオートフィールド等のベン...
4796日前view99
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質問者が納得W221もかなり安くなりましたね! W221 s500 オーナーです。現在6.2万キロですが、、、。 W221もサス関係があやしくなってきましたので段さでフロントがキコキコ鳴るかどうか確認した方が良いです。(窓あけて)窓締めると2重ガラスなので聞こえません。 鳴り出すと手に負えません、、。サスの構造が変わってますのでアッパーアームやロアアーム、スタビ、エアサスなど等交換しても完治が難しいです。 1か所エンジンのオイルフィルターのパッキンからのオイル漏れがありました。工賃含む10諭吉くらいだったような...
4847日前view117
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質問者が納得S600って12発だろ。トラブルが多いんだよ。 特にエンジン控制系。 片バンク6発にする余計な控制も入るだろ。 (BMWの12発もそう) 発熱が多いのに、獨逸のエンプラ技術は想像 する程凄くない。で冷却系がイカれたりしてね。 ブロックに歪みが出てる12発機、何度も見たけど ボクは知らん顔で並べてるよ。 SOHCや5速は、それこそ今時関係ない。 ブン回す必要が無いならDOHCは却って効率が 悪いし、ブン回さない為の大排気量だろ。 →米車にOHVが多いのはこの為。 5速もそう。それで用が済むなら、変速段数...
4849日前view29
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質問者が納得私だったら迷わずAMG!!速度・パワー段違い!!穏やかに乗るならS350燃費重視! だって、私は、W210E320からW210E50AMGに乗り換えて形一緒でもやはり本物AMGパワー最高と実感してます。 ツインカム最高!
5401日前view20
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質問者が納得大きい順に S→レクサスLSより大きい E→クラウンくらい C→マークXくらい のサイズです Sクラスは駐車場に困ります 日頃、Sクラスに乗っていると、代車でEクラス借りましたが片道50kmは身体が痛くなって乗れないです。 200クラウンと比べるとEクラスでもとってもラクチンなのですが 街中での取り扱いを考えればEクラスが良いですが、トータルではSクラスが良いですよ あと、やたら壊れます。 Sクラスの方が装備が良い分壊れます 壊れたら直せば良い事ですが 残念ながらS300hは試乗しかした事がありません まあ...
3031日前view12
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