Sクラス W221の解決方法

質問者が納得ヤナセ認定中古車で検索するとまだまだ沢山W140は有ります、またメルセデスベンツW140倶楽部でネット検索してみてください、数多くの部品、対策品か観覧できます・いい車やと思います。

質問者が納得警告灯が付く等、ご自身での交換は難しいと思います。 購入店にて交換される事をお勧めいたします。

質問者が納得Ｗ221もかなり安くなりましたね！ W221 s500 オーナーです。現在6.2万キロですが、、、。 W221もサス関係があやしくなってきましたので段さでフロントがキコキコ鳴るかどうか確認した方が良いです。（窓あけて）窓締めると2重ガラスなので聞こえません。 鳴り出すと手に負えません、、。サスの構造が変わってますのでアッパーアームやロアアーム、スタビ、エアサスなど等交換しても完治が難しいです。 1か所エンジンのオイルフィルターのパッキンからのオイル漏れがありました。工賃含む10諭吉くらいだったような...

質問者が納得電動で一番上まで上げてから、背もたれのたしか横か後ろにボタンがしくまれているはずだったと思います。表面上はわかりませんが手で押していくとどこかで感触があるはずですのでそこを押して引き抜くのですが、だいたいはシャフトの下の２箇所（シャフトの両方とものしたぐらいか両横ぐらいです）後は、シャフトが楕円になっている場合はそのシャフトを回すと取れる場合があるはずです。参考になるか分かりませんが、がんばってください。駄目ならヤナセに聞いてみては？

質問者が納得なかなか楽しいお悩みですね(^^) さて、私なら、予算的に厳しいのであれば、迷わずw220後期型を選びます。 しかし、後記の理由により、本当にお勧めしたいのは、③のW221です 何故なら『最高級』だからです。 仰るとおり、W211とはグレード感が、天と地ほど違います。 実は、私も、S211前期モデル・S211後期モデルと乗り継いで来ましたが、つい最近、ちょっとした修理の際に、販売店の方が、気を利かせて、W221を代車に貸し出して下さいました。 まぁ、下心見え見えでしたが、乗ってみて、その素晴らしさに感...

質問者が納得エンブレムの表示は方法的な規制の対象ではありませんから、変えても外しても問題はありません。 ベンツの６００とか大排気量の高額な車に乗っている人が車上荒らしに狙われるのが厭だから、とエンブレムを外す事はありますし、3000CC前後のベンツにのる方で、もっと高い車に乗っているんだぞ、と見栄を張りたくてエンブレムを替えているケースも沢山ありますよ。 特にベンツの場合は、それぞれのシリーズのフラッグシップ、最大排気量のエンブレムに変えている人、少なく無いですよ。ベンツに乗る理由そのものが「見栄を張りたいから」と...

質問者が納得古い方のベンツは知らないのですが、今のベンツは自研の整備書を見ても分かるとおり、超抗張力鋼板の３層構造になっているのでドア自体は薄くなっているかも知れませんね(因みに各ピラーも３層超抗張力鋼です、修理費めちゃ高いです)。 ただ、ものすごく重いです。 いつも停めている草津湯畑駐車場は車が右か左に大きく傾いて停める駐車場なのですが、クラウンで行っていた時は普通に開け閉めしていたドアが、ベンツで行った時は山側のドアが開かないと助手席の家族が騒ぐので外に回って開けようとしたら、ウオッ！なんじゃこりゃ！と言うような重...

質問者が納得S550かＬＳです。 まず、私は385、388馬力もあれば十分という考えです。ＡＭＧの加速はとても魅力的ですが、1ヶ月もすれば飽きます。 S550はとても価格がこなれて来ているので、お得感は1番でしょう。また、ブランド力もベンツ＞レクサスだと思います。乗り心地・周りの車からの警戒度もＳ＞ＬＳですので、非常に快適に運転できます。 ただし故障は心配ですよね、なので認定中古車が安心だと思います。 現在ＬＳの中古車の多くは、リコールでの顧客への代車の為に買い戻されています。なので、リコールが落ち着きＬＳの...

質問者が納得220無理して（かなり）乗ってます。維持費は、すごいです。何のために働いているのやら・・・という感じです。それなりの覚悟が必要です。 600はエンジン出力はすばらしいらしいですが故障や修理費、他の方も書かれている通りです。 私は220の500ですが、それでもかなり早いです。バランスが良いのかな？そういう意味でよく600より500がいい、といわれているのだと思います。 不良品かどうかは乗らないとわかりません。私のはワンオーナーで購入しましたが直後、エアサスが抜けました。ただし、整備履歴や内容が十分で、事故...