Eクラス AMGの解決方法

質問者が納得顔つきは最近のＢＭＷの方が締まってて後に来ると迫力がありそうな気がします。 フルスモークは今時安っぽく見えると思いますよ。 Ｗ２１１は都内だと個人タクシーとかも居るので、ＢＭＷの方が私は良いですね。

質問者が納得Eクラスに加速感のみを求めるのならE55です(実は他55モデルも共通)。 加速以外に車としての上質さやバランスの良さも求めたいのならE63です。 いちど55を知ってしまった方が63の大人しさに一瞬ためらうのも事実。 これはW204のC200コンプレッサーとC250の関係にもよく似ています。 E55のスーパーチャージャーとは、いわばコンプレッサーのことなのです。 E500の113型エンジンに手を加えコンプレッサーで機械加給したものです。 対するE63はAMGが独自開発したレーシング指向の自然吸気エンジンです...

質問者が納得http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/e63amg.html E63とはAMG自らの手によってハイチューンされた6.3リッターエンジンを搭載するEです。 E63仕様とはE320やE500をオーナーが後からE63に付いてるエンブレム､エアロ、ホイールといった 目に見えるパーツだけを交換したものです｡ Eクラスの位置付けは簡単にトヨタでいうと（厳密には違うかな） カローラ､プレミオクラスがCクラス アリスト、クラウンク...

質問者が納得220のSは見たことがあります。 個タクであってもおかしくはありませんが 意味が無いかと思います。 乗り心地は若干落ちるでしょうから あと4人乗りじゃなかったかな？

質問者が納得法律的に何も問題ない状況（改造含む）ならやはりＮＳＸでしょう。ベースがいいです。ＡＭＧも確かに信じられないぐらい速い車ですが、チューンした国産車はそれを遥かに凌ぎます（ドイツ・アウトバーン最速が34型GTーRなのが良い例です）。 もっとも、腕はもちろんですが首都高最速追求にはやはり金銭が欠かせません。 ただし、数年後なら無理かも。。NSXは新型のメドがたってませんから…AMGは恐ろしい勢いで進化してます。

質問者が納得メーカー公式記録ではＡＭＧ・ＳＬ６５（４．1秒）と公開されていました。200ｋｍ/hまでは１4.8秒と公開されていました。ですので３秒は冗談で言っているのでしょう。一度試乗されてみてはいかがですか？４秒代５秒代でも十分速いですよ。出足からシートに押し付けられるようなＧを体感してみてください。とてもじゃないですが３秒なんて口にできませんから。ちなみに一番速いステーションワゴンはＡＭＧではありませんよ、クリーマンというＥクラスステーションワゴンをチューニングした車です。世界一速いセダンもクリーマンのＥクラスのチ...